Vázquez ha pedido al Gobierno que aclare cuándo llegará el Corredor Mediterráneo a Almería y ha reclamado también avances en la conexión ferroviaria con Granada
28/04/2026 El vicesecretario de Coordinación Autonómica, Local y Análisis Electoral del PP, Elías Bendodo, ha afirmado que el Gobierno central «no sabe gestionar ni quiere gestionar ni le interesa gestionar» y ha vinculado esa crítica a los retrasos del AVE a Almería, al que ha definido como el «proyecto de nunca acabar».
En una rueda de prensa en la sede del PP de Almería junto a la alcaldesa de la ciudad, María del Mar Vázquez, Bendodo ha asegurado que la falta de alta velocidad «no es solo una adversidad, sino una deuda histórica con esta tierra» y ha añadido que su llegada supone «un acto de justicia».
El dirigente ‘popular’ ha criticado que cada visita de un representante del Ejecutivo central a la provincia vaya acompañada de «una nueva fecha y un nuevo retraso» para la llegada de la alta velocidad.
Bendodo ha apuntado que ahora «hablan de 2030», si bien ha aludido a unas declaraciones de María Jesús Montero en las que, según ha trasladado, situaba el final de las obras «este año o a principios del año que viene». «Ayer tuve la ocasión de pasar por las obras y no creo que le quede menos de un año esto, queda bastante más», ha valorado.
El vicesecretario del PP ha afirmado que las obras «podrían ir a mejor ritmo» y ha considerado que el AVE a Almería «no es prioridad para el Gobierno de Pedro Sánchez».
En este sentido, ha augurado que será el presidente del PP, Alberto Núñez Feijóo, quien inaugure la conexión de alta velocidad con la provincia, ya que un Ejecutivo ‘popular’ le dará «el empujón necesario» para que la actuación acabe «cuanto antes» y Madrid y Almería queden conectadas.
Por otro lado, Bendodo ha reprochado a Montero que haya dejado el Ministerio de Hacienda «sin aprobar ni un presupuesto en esta legislatura». A ello ha sumado que Pedro Sánchez dedica «el 40 por ciento de su esfuerzo» a «sobrevivir» políticamente y a defenderse de la «cascada de casos de corrupción» que afecta a su Gobierno, a su partido y a su entorno familiar.
El dirigente ‘popular’ también ha criticado al ministro de Transportes, Óscar Puente, de quien ha afirmado que, «en vez de dedicarse a desbloquear los proyectos de su ministerio, se dedica al insulto y a las redes sociales».
Pide a Montero que deje el acta
Bendodo ha cargado además contra María Jesús Montero, a la que ha reclamado que deje su acta de diputada en el Congreso si quiere centrarse en su candidatura a la Junta de Andalucía.
«Que cambie su billete de ida y vuelta a Andalucía por un billete de ida», ha declarado, antes de comparar su situación con la de Juanma Moreno cuando dejó su cargo en Madrid para concurrir a las elecciones andaluzas.
El vicesecretario ‘popular’ ha sostenido que Montero debe optar entre continuar en el Congreso o dedicarse a Andalucía y ha afirmado que «no es de recibo» que los españoles estén «pagando la campaña» de la candidata socialista si no acude a las votaciones. «Si no puede ir, yo lo entiendo, pero que deje el acta», ha manifestado.
La alcaldesa pide «certeza» sobre las comunicaciones
Por su parte, María del Mar Vázquez ha reclamado «certeza» y «diligencia» en las actuaciones pendientes para mejorar las comunicaciones de Almería, al recordar que la provincia sigue sin alta velocidad y que esa situación supone una «incertidumbre» para su desarrollo.
En este sentido, ha señalado que la falta de conexión ferroviaria limita el crecimiento de la provincia y afecta a sectores estratégicos como el agrícola, del que ha recordado que «alimenta a 500 millones de europeos» y que en la pasada campaña facturó 3.700 millones de euros en exportaciones.
Vázquez ha pedido al Gobierno que aclare cuándo llegará el Corredor Mediterráneo a Almería y ha reclamado también avances en la conexión ferroviaria con Granada, al advertir de que el trayecto actual en tren dura unas dos horas y 50 minutos, frente a la hora y media aproximada por carretera.
La regidora almeriense ha defendido además que el vuelo Almería-Madrid sea declarado Obligación de Servicio Público (OSP) para garantizar conexiones y evitar precios «disparatados», al igual que ocurre en otros territorios con dificultades ferroviarias.
En clave municipal, Vázquez ha reclamado la cesión de la antigua estación de ferrocarril para darle un uso cultural y ciudadano, así como la apertura de un diálogo con el Ayuntamiento sobre los 145.000 metros cuadrados de terrenos aledaños al soterramiento.
La alcaldesa ha defendido que esos suelos, situados en el centro de la ciudad y junto a las estaciones de tren y autobús, deben desarrollarse de acuerdo con las necesidades de Almería, con vivienda protegida, zonas verdes y equipamientos.