El PP de Almería instalará una mesa de petición de firmas este domingo, entre las 10 y las 13 horas, en el Parque de los Periodistas
11/06/2021 El PP de Almería instalará este domingo, día 13, en el Parque de los Periodistas, entre las 10 y las 13 horas, una mesa de petición de firmas en contra de los indultos previstos por el Gobierno del Estado a los independentistas catalanes condenados por el Tribunal Supremo y que actualmente están en prisión.
Desde el Grupo Municipal Popular explican que estos indultos están injustificados y se hacen sólo desde criterios partidistas, sin importar que con ello se rompa el modelo común de convivencia y el respeto a la ley. Es por ello que invitan a los almerienses a mostrar su rechazo contra los indultos y sumarse a esta recogida de firmas en defensa de la convivencia, la concordia, la Constitución, la Justicia y por España, por la unidad nacional y por la igualdad de los españoles.
También se puede firmar online: https://bit.ly/3gusRcW
El voto en contra de VOX impide hacer institucional la moción en favor de los derechos LBTBIdebatida en el Pleno con motivo del Día Internacional del Orgullo, que se conmemora el próximo 28 de junio
27/05/2021 El Pleno del Ayuntamiento de Almería ha vuelto a rechazar, sin el apoyo del Grupo municipal socialista y con la abstención de Podemos, la propuesta del Gobierno de cobrar peajes en las autovías, aprobando la moción presentada por el Grupo Municipal Popular, como parte de las mociones que este jueves se han debatido por parte de la Corporación.
Veinte meses después, el Grupo Popular volvía a solicitar el rechazo a los planes del Gobierno presidido por Pedro Sánchez para imponer un sistema de pago por el uso de la red de autovías estatales. La misma posición contraria, y única, del grupo socialista ha encontrado la iniciativa de los populares frente a una medida “que grava fundamentalmente a las clases medias. Los ricos pagarían por circular por las autovías, pero también los desempleados, los jubilados, los autónomos, los mileuristas, todos menos el señor Sánchez que viaja en avión o helicóptero”, ha denunciado la concejala de Urbanismo, Ana Martínez Labella, ponente de la moción.
Para la edil popular resulta “frustrante” pedir lo imposible al Grupo Municipal Socialista, “defender los intereses de los almerienses frente a las siglas que representan. No se les puede pedir aquello que no les sale de dentro. Su defensa se limita a unas siglas y a un partido”.
Peajes injustos
“Nos parece absolutamente injusta la propuesta. Injusta e impuesta de forma unilateral”, ha criticado la edil popular, recordando que estando las autovías ya construidas y en servicio, “no tiene sentido sino es por el afán recaudatorio de este gobierno pagar dos veces por la misma cosa. ¿Se imaginan tener que pagar por circular por la A-92 después de todo lo que tuvimos que luchar para que llegara a Almería?. Kafkiano”, matizaba Martínez Labella.
En defensa de esta moción ha recalcado que la implantación del sistema de peaje, en el caso de Almería, perjudicaría enormemente al sector agroalimentario, que en un 90 por ciento utiliza el transporte por carretera como sistema de distribución. “Introducir el pago de peajes supondría disparar los costes y la pérdida de competitividad de nuestros productos en el mercado, ya que el producto se encarecería, sin olvidarnos además que ello conllevaría una pérdida añadida del poder adquisitivo y una mayor desigualdad entre los españoles”, ha denunciado.
Discriminación LGTBI
Con motivo del Día Internacional del Orgullo LGTBI, que se celebra el próximo 28 de junio de 2021, el Partido Popular presentaba para su debate hoy ante el Pleno una moción subrayando el papel de los ayuntamientos, diputaciones provinciales, cabildos y consejos insulares como garantes de la efectividad de una estrategia clara de lucha por la igualdad y en la defensa de la convivencia ciudadana y agentes esenciales insustituibles de la protección de los derechos y libertades de toda la ciudadanía y defensores de la no discriminación, con independencia de la raza, sexo, religión, opinión o cualquier otra condición o circunstancia personal o social.
La moción pretende, desde el Ayuntamiento, alzar la voz condenando enérgicamente cualquier discriminación contra las personas LGTBl y sus derechos fundamentales, incluida la incitación al odio. Carlos Sánchez, concejal del Partido Popular, proponente de la moción, ha expuesto el “repunte y aumento que la pandemia ha supuesto en el número de casos de violencia en domicilios, a través de redes sociales..”, instando a instituciones y a la sociedad civil a que intensifiquen su trabajo sobre el intercambio de mejores prácticas y refuercen su cooperación en la lucha contra el racismo, la xenofobia, la homofobia, la transfobia y otras formas de intolerancia.
Para el edil popular, la moción “viene a sumar”, lamentando que de su aprobación, una vez más, se haya descolgado Vox, evitando así que la moción tuviera carácter institucional.
La Goleta
Por unanimidad se ha aprobado también la moción relativa al establecimiento de un centro vecinal y una oficina municipal periférica en La Goleta, propuesta que de Ciudadanos a la que el Grupo Municipal Popular ha apuntado a una localización “consensuada y acorde con las peticiones vecinales”.
La concejala de Urbanismo, Ana Martínez Labella, ha explicado que las conversaciones que desde el Equipo de Gobierno se han mantenido en esta dirección, con los representantes vecinales, se han dirigido a ofertar una parcela dotacional localizada entre las calles Camino de la Goleta y Árbol del Caucho para ese objetivo, una actuación que, debido a la situación actual y las prioridades en materia de inversión, se podría plantear a medio plazo.
En este sentido, y a corto plazo, se apuesta por impulsar la remodelación del parque de La Goleta, una de las prioridades puestas sobre la mesa en las “habituales” reuniones que se mantienen con los representantes vecinales de esta zona.
Martínez Labella ha apuntado también al desarrollo del sector ACA-07, impulsada por la Junta de Compensación y que precisa del acuerdo y el pago de las cantidades acordadas por parte de todos sus miembros. A la par, y también como prioridad, el desarrollo de las parcelas educativas sobre las que ya se ha formalizado la cesión del Ayuntamiento a la Junta de Andalucía.
Finalmente, se ha aprobado una declaración institucional en apoyo a las personas afectadas por trastornos alimentarios, con ocasión de la celebración, el próximo dos de junio, del Día Mundial de Acción por los trastornos alimentarios.
La concejala de Urbanismo e Infraestructuras se congratula de que, tras dos años y medio paradas, por fin vuelva a haber máquinas sobre el terreno, así como del compromiso para conectar este tramo con el Paseo de Ribera
12/05/2021 La concejala de Urbanismo e Infraestructuras, Ana Martínez Labella, se ha congratulado de que “por fin Almería vea trabajando máquinas en las obras de prolongación del Paseo Marítimo, tras dos años y medio paradas y un sinfín de excusas e incumplimientos. Solo cabe esperar que, reiniciados los trabajos, se cumplan los plazos previstos y las obras estén listas en diez meses”, ha expresado.
“Frente al desinterés del Gobierno para la reanudación de estas obras, la insistencia de los almerienses y de este Ayuntamiento, que además cofinancia la actuación con la aportación de un millón de euros, ha obligado al Gobierno a ponerse las pilas y sacar de la inacción este proyecto que, como todos los que tienen su sello, acumulan en nuestra provincia la condición del retraso, con todos los problemas que estos retrasos provocan”, ha explicado Martínez Labella, recordando en este sentido actuaciones con el mismo sesgo, como las obras de El Cañarete, que permitan la reapertura de la carretera que une Almería y Aguadulce, la conexión con la A-92 o la rehabilitación y puesta en uso de la Estación del Ferrocarril.
Más en concreto sobre las obras de ampliación del Paseo Marítimo, la concejala de Urbanismo e Infraestructuras ha insistido en “dar continuidad a esta actuación con la también comprometida realización de un concurso de ideas que venga a diseñar la unión del Paseo Marítimo con el Paseo de Ribera a través de un puente”, recuerda.
La edil popular espera del actual Gobierno de España un compromiso similar en el desarrollo del frente litoral al que tuvo el anterior gobierno para la recuperación ambiental del Delta del río Andarax, la continuación del actual Paseo Marítimo en la capital, la retirada de residuos, la rehabilitación de construcciones históricas existentes y la revegetación del entorno, todo ello con el objetivo de recuperar este espacio para la ciudad y el disfrute de los ciudadanos así como de una mejora ambiental de este espacio.
A su juicio, el desarrollo de Almería “no puede quedar paralizado ante la inacción del Gobierno de Pedro Sánchez, con obras que se demoran eternamente, una actitud que choca con el carácter dinámico de los almerienses y de una ciudad que no puede detenerse, a pesar de no estar entre las prioridades en la agenda del Gobierno. Afortunadamente, ahora sí contamos para la Junta de Andalucía, con un presidente, Juanma Moreno, comprometido con esta tierra y su impulso ya se está notando en la ciudad”.
La concejala de Urbanismo e Infraestructuras exige su reinicio así como la continuidad del proyecto con la convocatoria, comprometida, del concurso para el diseño de la conexión entre el Paseo de Ribera y el Paseo Marítimo
13/01/2021 La concejala de Urbanismo e Infraestructuras, Ana Martínez Labella, ha denunciado hoy el incumplimiento, una vez más, respecto del anuncio de reinicio de las obras de prolongación del Paseo Marítimo y de recuperación ambiental del Delta del río Andarax, anunciado por el Gobierno para el último trimestre el año pasado, fecha que el pasado mes de agosto ponía sobre la mesa el grupo municipal socialista en boca de sus concejales.
Incumplimiento y ausencia de cualquier tipo de comunicación “oficial” que Martínez Labella enmarca en la “desidia y falta de interés” que el gobierno de Pedro Sánchez viene manifestando sobre cualquiera de los proyectos que son importantes para esta ciudad. “No puede ser que más de dos años después sigan estas obras paradas y, lo que es más importante, que no tengamos noticia alguna sobre los planes para la continuación de este proyecto, comprometido por parte de Costas en la realización de un concurso de ideas que viniera a diseñar la unión del Paseo Marítimo con el Paseo de Ribera a través de un puente. Tan importante es retomar estas obras como cumplir con ese compromiso adquirido respecto a este proyecto. Y de ambas cosas no sabemos nada”, ha lamentado Martínez Labella.
La denuncia ante esta situación viene acompañada de una nueva solicitud a la Dirección General de la Costa y el Mar, dependiente del Ministerio para la Transición Ecológica y Reto Demográfico, de una reunión en la que abordar tanto el reinicio de las obras como la continuación del proyecto, ampliando la solicitud a otras cuestiones de interés que siguen en agenda sin ser abordadas y que ya han sido objeto de reivindicación y requerimiento municipal, como la mejora de las playas de Retamar-El Toyo y La Cañada.
“Necesitamos celebrar esa reunión, ya sea de forma presencial o telemática, y que se pronuncie el gobierno sobre fechas ciertas, plazos y compromisos verdaderos. En la obra de ampliación del Paseo Marítimo el Ayuntamiento ha aportado un millón de euros y seguimos sin saber cuándo, cómo y de qué manera se reanudarán los trabajos, con la lamentable imagen de dejación que además acompaña la zona de actuación”, ha denunciado Martínez Labella, exigiendo al menos “un adecentamiento y colocación del vallado de seguridad en el entorno de la obra paralizada, contando además con los medios con los que cuenta Costas a través de la empresa pública Tragsa”.
Gobierno silente
La concejala de Urbanismo e Infraestructuras ha señalado que “en una conversación informal con el subdelegado del gobierno en Almería, Manuel de la Fuente, se me trasladó que las obras se podrían retomar en la primavera de 2021”, otra fecha más sobre el calendario que la concejala espera pueda “tener concreción en esa reunión y a través de un interlocutor válido. Pedimos agilidad. No es de recibo que para resolver un contrato se lleve más de dos años. A los errores cometidos en el procedimiento creo que se suma la falta de interés por resolver esta cuestión y dar continuidad al proyecto. Lo que se demuestra, una vez más, es que Almería no recibe la respuesta que necesita de un Gobierno silente”, ha lamentado.
El compromiso del Gobierno de España siendo presidente Mariano Rajoy fue el de llevar a cabo la inversión necesaria que permitiera la recuperación ambiental del Delta del río Andarax, además de la continuación del actual Paseo Marítimo en la capital, la retirada de residuos, la rehabilitación de construcciones históricas existentes y la revegetación del entorno, dotando a la zona de una indudable mejora ambiental y recuperando ese espacio para la ciudad.
Obtenido el suelo necesario y puesto a disposición del Gobierno para la ejecución de este proyecto, las obras de prolongación del Paseo Marítimo y de recuperación ambiental, iniciadas en julio de 2018, se encuentran paralizadas desde diciembre de 2018, fecha en la que la empresa adjudicataria abandonó los trabajos, adjudicados con un presupuesto de 1,5 millones de euros, importe que el Ayuntamiento ha sufragado en su mayor parte (un millón de euros de aportación).
Mociones rechazadas por el PSOE
En noviembre de 2019, el Pleno de la Corporación municipal aprobaba, con la abstención del grupo municipal socialista y de Podemos, una moción presentada por el Grupo Municipal Popular en la que se instaba a “resolver” el contrato y retomar las obras con carácter inmediato y a “proceder” al encargo y ejecución de las mismas a la empresa pública Tragsa, compromiso que incluyera un calendario de actuaciones pendientes de forma que su ejecución fuera una realidad cuanto antes.
Fernández-Pacheco, que ha mantenido un encuentro institucional con Sandra García, reclama que los compromisos se conviertan en realidades para Almería a partir del “diálogo y la colaboración” entre administraciones
31/7/2020 El alcalde de Almería, Ramón Fernández-Pacheco, ha recibido hoy en visita oficial a la delegada del Gobierno de España en Andalucía, Sandra García, a quien ha agradecido en nombre de la Corporación este encuentro y ha ofrecido su “total disposición” para establecer “fluidos y permanentes canales de comunicación”, así como “diálogo, colaboración y lealtad institucional”, en defensa de los intereses de la ciudad y en el interés común en el que ambas administraciones deben trabajar para la resolución de “demandas históricas” reclamadas por los almerienses.
Un encuentro en el que ambos han analizado los compromisos pendientes del Gobierno de España con la ciudad de Almería, principalmente en materia de infraestructura y comunicaciones, que se encuentran en desarrollo o esperan su puesta en marcha tras muchos meses paralizados. “Más allá de colores políticos, los almerienses quieren que los compromisos se conviertan en realidades para esta ciudad”, ha recordado Fernández-Pacheco tras la reunión, en la que ha entregado un documento con esas reclamaciones, asuntos de interés de una agenda de trabajo en la que se encuentran proyectos como el de rehabilitación de la Estación de Ferrocarril y su cesión a la ciudad, la llegada de la Alta Velocidad, las obras de integración ferroviaria, la conexión de la autovía A-7 con el Puerto o las obras de prolongación del Paseo Marítimo, entre otros.
El primer edil espera que este documento “pueda alcanzar a los interlocutores ministeriales a los que, a fecha de hoy, no hemos podido acceder a pesar de los reiterados intentos en este sentido”, ha recordado, insistiendo en la necesidad de una interlocución “estrecha y directa” para la resolución de los asuntos que forman parte de la agenda común de ambas administraciones.
Proyectos pendientes
Así, el alcalde ha trasladado su preocupación e inquietud por los retrasos de proyectos como la rehabilitación de la Estación de Ferrocarril o la continuación de las obras del Paseo Marítimo, sobre los que se ha interpelado en este sentido al ministro de Fomento en varias ocasiones”.
En la agenda de temas pendientes se han incluido también proyectos de infraestructura ferroviaria y viaria, como la llegada del AVE, la segunda fase de integración ferroviaria, la conclusión de las obras de soterramiento del paso a nivel de El Puche o la conexión al Puerto desde la A-7.
En este sentido, Fernández-Pacheco ha insistido en que “Almería precisa de comunicaciones ferroviarias propias del siglo XX y de la llegada del AVE, en tiempo y forma, alejándose de esta forma de conexiones muy caras y muy malas como hoy todavía se padecen”. Con este argumento espera que “las previsiones del gobierno se cumplan y, como se ha reiterado, incluso ayer, el AVE sea una realidad en 2023, a pesar de los retrasos que acumula ya esta actuación, que además condiciona la ejecución del proyecto de soterramiento de las vías del tren en la ciudad”.
Voluntad política y colaboración institucional ha pedido también el alcalde respecto de los proyectos de regeneración y recuperación ambiental de las playas de El Toyo-Retamar, La Cañada y El Alquián, un compromiso entre administraciones que permita que Almería “siga mejorando su frente litoral y e impulsar el turismo y sus playas como sector estratégico”.
