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La Semana Santa se vivirá en la Carrera Oficial del Paseo con la nueva exposición fotográfica ‘La Otra Mirada’

by Grupo PP12 marzo, 2021

El alcalde, Ramón Fernández-Pacheco, ha inaugurado este mediodía una nueva muestra del proyecto FOCAL, distribuida en los paneles del carril saludable

10/03/2021 Por segundo año consecutivo, las calles de Almería se quedarán huérfanas de la pasión y emoción de los pasos procesionales porque las medidas sanitarias así lo requieren. Pero el coronavirus no impedirá que, de alguna manera, la Carrera Oficial, situada en el Paseo de Almería, vibre con la belleza de algunas de las imágenes que regala la Semana Santa cada año, capturadas con maestría por los profesionales que forman la asociación de Fotógrafos Cofrades de Almería (FOCOAL). Son los protagonistas de la nueva exposición que desde hoy y hasta el próximo 25 de abril podrá visitarse en el carril saludable del Paseo de Almería, en lo que es la segunda propuesta del proyecto FOCAL, organizada por el Ayuntamiento de Almería, producida por la EMAT y comisariada y coordinada por Desencuadre Colectivo Fotográfico.

El alcalde de Almería, Ramón Fernández-Pacheco, acompañado por los presidentes de Desencuadre y FOCOAL, Carlos de Paz y Alfredo Felices, respectivamente, y por el concejal delegado del Área de Promoción de la Ciudad, Carlos Sánchez, ha inaugurado este mediodía la exposición, que está formada por un total de 30 fotografías de más de una quince de profesionales y donde están representadas las 24 hermandades que dan vida al corazón de la Semana Santa de la capital.

En palabras del primer edil, “todos los cofrades de Almería nos hicimos el cuerpo a que por segundo año consecutivo no tendremos los pasos en las calles de nuestra ciudad, pero los que somos creyentes sabemos que Semana Santa va a haber, aunque sea de manera diferente y celebrándola de la manera que entienda cada uno. Por eso, desde el Ayuntamiento queremos que ese sentimiento cofrade que invade la ciudad y que tantas cosas buenas aporta a Almería se mantenga en la medida de lo posible y respetando las medidas sanitarias. Y qué mejor sitio que el Paseo, que es la Carrera Oficial de nuestra Semana Santa, para esta exposición que representa lo que tantas veces hemos visto en persona en vivo y en directo”.

Fernández-Pacheco ha celebrado que “detrás de esta exposición hay un gran trabajo de fotógrafos almerienses que nos regalan su arte. También está el trabajo de Carlos de Paz, que coordina este programa de exposiciones que el Ayuntamiento ha previsto para seguir dinamizando el centro de nuestra ciudad y contribuir a revitalizar una zona que lo está pasando muy mal por culpa de la crisis del coronavirus. Y el agradecimiento más grande hay que dárselo a las miles de personas que van a pasar por aquí en los próximos días, muchos de ellos cofrades, y otros no cofrades que también disfrutan de lo que es una manifestación de fe”, ha concluido.

Coordinador del programa de exposiciones en la calle de FOCAL, Carlos de Paz ha apuntado que “tras la primera exposición en esta espacio, que era de obras mías, en esta segunda cita contamos con los fotógrafos cofrades (FOCOAL), que es el primer colectivo en sumarse a esta iniciativa. Nunca va a poder sustituir a la verdadera, pero es una manera de representar lo que es nuestra Semana Santa y que no se pierda la tradición pese a las circunstancias”.

Por último, el presidente de FOCOAL, Alfredo Felices, ha asegurado que “la fotografía cofrade es un sentimiento, más que de contenido o información, tratamos de expresar de manera que llene el corazón a esas personas que sienten la Semana Santa. Además, hay un arte detrás de ella y nuestro empeño es superarnos e intentar conseguir niveles de calidad muy exigentes. Es una fotografía de fe, que llena el corazón”.

Felices ha terminado con agradeciendo a todos el trabajo que ha hecho posible esta muestra. “Al alcalde por acompañarnos en esta apertura. A Carlos Sánchez por la labor que hacer por la Semana Santa de Almería, no solo con la exposición, sino con todas las hermandades, con la agrupación, con todos los que hacemos la Semana Santa de la ciudad. Enorme desempeño de Carlos de Paz para dar forma a esta exposición, hemos estado un mes trabajando codo con codo, seleccionando fotos, viendo las mejores posibilidades para que todas las hermandades se sintieran bien representadas y unas fotos coherentes con el trabajo que FOCOAL realiza. Y por supuesto a Isaac Vilches por su labor en la Agrupación de Hermandades y su colaboración con la asociación.

La muestra tiene obras de Alberto Bascuñana, Alfredo Felices, Ángel J. Moreno Sánchez, Antonio Jesús Orts Beltrán, Fran Camus, Antonio Navarro Del Pino, Jorge D. Cazorla, José Luis Molina, José Ramón Martínez, José Martín Ríos, María Bascuñana, Isabel de los Ríos Sánchez, Itziar María Fernández Hernández, Joaquín Saldaña, Juan Miguel Fernández Viedma y Ramón Guijo Rodríguez.

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El Ayuntamiento redibuja el Paseo con jardineras, asfaltado renovado y más seguridad en un carril saludable que da mayor protagonismo al peatón

by Grupo PP29 octubre, 2020

Hasta el 20 de noviembre, de tres de la tarde a once de la noche, se desarrollarán las obras de asfaltado íntegro como parte de las actuaciones consensuadas con comerciantes y hosteleros

27/10/2020 Las reuniones que el Ayuntamiento de Almería mantiene con comerciantes y hosteleros del centro empiezan a plasmarse en hechos, como la inminente renovación del Paseo de Almería, con jardineras, nuevo asfaltado y más seguridad en el carril saludable, lo que obligará a cortar el tráfico, entre las 15.00 y las 23.00 horas, hasta el 20 de noviembre.

Unos trabajos que, con carácter provisional antes de abordar con mayor profundidad la remodelación de este espacio a través del proyecto ganador del Concurso de Ideas para la reordenación urbanística del Paseo, Obispo Orberá y su conexión con Puerta Purchena, son el resultado de las diferentes propuestas recibidas por el Equipo de Gobierno para ayudar a revitalizar y dinamizar este céntrico espacio.

Las concejalas de Urbanismo e Infraestructuras, Ana Martínez Labella; de Servicios Municipales, Sacramento Sánchez; y de Seguridad y Movilidad, María del Mar García Lorca, han presentado esta mañana esta actuación “que trataremos de minimizar conscientes de las molestias que puedan surgir como consecuencia de unas obras de esta envergadura, pero necesarias en el objetivo municipal de mejorar las condiciones actuales del Paseo”, ha explicado Martínez Labella, invitando a vecinos y comerciantes a participar de la jornada informativa convocada para mañana miércoles en la Escuela Municipal de Música y Arte de Almería (EMMA), a las 19.00 horas, para conocer de primera mano el contenido de esta actuación, así como para presentar la propuesta ganadora del Concurso de Ideas.

Para ello, como ha informado la concejala de Urbanismo, es necesario concertar asistencia debido a las limitaciones de seguridad y salud obligadas por el COVID-19, a través del número de teléfono 950 107 962.

La previsión municipal es que los trabajos de asfaltado, a lo largo de los 720 metros longitudinales del Paseo, se prolonguen hasta el próximo día 20 de noviembre para, a continuación, iniciar la instalación de los puestos navideños que ocuparán este año el Paseo y la iluminación navideña, según ha relatado Martínez Labella, subrayando que todas las actuaciones que se vienen desarrollando y seguirán desarrollándose sobre este espacio, “se han diseñado, abordado y consensuado con hosteleros y comerciantes”, con quienes se viene manteniendo reuniones periódicas desde hace varias semanas.

Cortes tráfico

La ejecución de los trabajos no supondrá afecciones de tráfico sobre el Paseo en horario matinal. Sí a partir de las tres de la tarde, limitando la circulación sobre ese espacio al tránsito de transporte público, transporte escolar, taxi y paso de residentes a servidumbre.

“Además de la renovación de la superficie asfáltica, deteriorada por el paso del tiempo, la actuación pretende una mejora estética de la nueva superficie destinada al tránsito peatonal que ha llevado a la reducción de la calzada para el tránsito de vehículos a un solo carril”, ha explicado la concejala de Servicios Municipales, Sacramento Sánchez.

Asfalto absorbente de ruidos

Las labores a ejecutar, a partir de mañana, consistirán en la demolición y sustitución de las rigolas, el fresado del firme en mal estado y el levantamiento y recolocación de tapas e imbornales. Tareas de mantenimiento que llevarán a la implementación en esta vía de “asfalto fonoabsorbente en el tramo de tráfico rodado, asfalto que aprovechando sus composición y condiciones (polvo de neumático) contribuirá a la reducción de ruido en el tránsito de vehículos.

Además de lo anterior, la zona ampliada de calzada se distinguirá por la aplicación de un asfalto pulido, ofreciendo un color diferenciador de la calzada para vehículos y la instalación de jardineras en acero corten a lo largo del vial delimitando la zona peatonal del tráfico rodado con una interdistancia de seis metros. Alternado esa alineación se incluirá, como elemento delimitador también de este espacio, la colocación de pilonas tipo led solar. Completará la actuación la necesaria señalización horizontal y vertical.

Parte también de la mejora estética que se incluye en esta actuación es la instalación de jardineras “abrazando la disposición de algunos de los ficus existentes en el Paseo, con el objetivo de resaltar más este espacio estéticamente”, ha explicado Sánchez, elementos que se incorporarán en colaboración con el Área de Sostenibilidad Ambiental, quien ya viene actuando en el Paseo con labores de poda que recogen la redondez de los ficus existentes al objeto de favorecer una mejor iluminación durante las noches y favorecer su crecimiento y robustez.

Por su parte, la concejala de Seguridad y Movilidad, María del Mar García Lorca, ha vuelto a defender la decisión municipal de reducir a un carril el tráfico de vehículos del Paseo y la inclusión de un mayor espacio peatonal en el marco de la apuesta municipal por una movilidad “más sostenible”, adelantada también por las circunstancias derivadas de la Covid-19, destacado la “reducción” del tráfico que se viene produciendo sobre esta vía, como objetivo de las actuaciones que se han llevado a cabo en el Paseo.

Entendiendo los lógicos “inconvenientes” que estos trabajos puedan causar a partir de mañana, Martínez Labella ha insistido en la determinación municipal “a seguir impulsando, en consenso con vecinos, comerciantes y hosteleros, la transformación en positivo que esta zona de la ciudad requiere”, insistiendo en pedir disculpas y comprensión por las “molestias” que una actuación de estas características pueda producir “en una zona principal de la ciudad como es el Paseo”.

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El proyecto ‘Ciudad de Plazas’, de los arquitectos Miguel Martínez y Pau Batallas, gana el concurso de ideas para la reordenación urbana del Paseo

by Grupo PP23 octubre, 2020

El alcalde de Almería, Ramón Fernández-Pacheco, aboga por un debate “sosegado y reflexivo” para hacer de este proyecto “la mejor solución” a las diferentes “necesidades” que confluyen en este espacio

21/10/2020 El proyecto ‘Ciudad de Plazas’, presentado por los arquitectos Miguel Martínez Castillejo y Pau Batallas Soriano, ha sido el ganador del concurso de ideas convocado por el Ayuntamiento de Almería para la reordenación urbanística del Paseo, Obispo Orberá y su conexión con Puerta Purchena, tal y como se ha hecho público hoy en un acto celebrado en el Teatro Apolo y presidido por el alcalde, Ramón Fernández Pacheco.

El primer edil, tras felicitar a los ganadores, a los participantes del concurso y el trabajo realizado por el Jurado, ha subrayado que “el Ayuntamiento ha emprendido un camino que no se va a parar”, reconociendo en la idea ganadora “no un proyecto final ni definitivo y sí una guía” que debe abocar, tras una reflexión conjunta, a un proyecto de consenso. En este sentido, ha realizado un llamamiento a la sociedad almeriense, en su conjunto, abogando por un debate “sosegado” para encontrar la “mejor solución. Atendiendo siempre a criterios técnicos, no es cuestión de tener el proyecto más rápido, sino el mejor proyecto posible”, ha recalcado.

Resuelto el concurso, el Ayuntamiento de Almería iniciará ahora los trámites para la contratación de la propuesta ganadora y la redacción del proyecto de ejecución, mediante un procedimiento negociado, sin publicidad y sin concurrencia.

Su encargo, junto a la dotación económica de 7.000 euros, es el premio que concedía este concurso al ganador del mismo. El jurado además ha fallado el segundo y tercer premio, valorado en 5.000 y 4.000 euros, respectivamente, seleccionando, por este orden las propuestas presentadas bajo los lemas ‘Paseo de Plazas de Almería’, de los arquitectos José Antonio Cuerva y Francisco Javier de Simón; y ‘Revive’, diseño del arquitecto Antonio Góngora.

El primer edil ha agradecido la “profesionalidad” y la “creatividad” de las soluciones propuestas por todos los equipos que han concurrido a este concurso, reconociendo en la participación producida – diez propuestas presentadas – el “interés y cariño” que han demostrado todos por Almería a la hora de plantear sus trabajos. Agradecimiento y reconocimiento extensivo también al trabajo del Jurado, a nivel técnico representado en este acto por el arquitecto, Miguel Centellas, para quien “el proyecto es bueno, pero necesita de reajustes”, reconoció.

Fernández-Pacheco ha insistido en el “impacto” del cambio que supondrá la reordenación pretendida para la zona centro, una zona en la que no sólo hay que actuar con criterio “urbanístico. Hay que actuar también con criterio emocional”, reconoció.

“Tenemos que cambiar, ser valientes y aspirar a lo mejor, sin precipitación y sin caer en errores”, ha animado Fernández-Pacheco, insistiendo en “hablar mucho, escuchar y atender las diferentes necesidades que confluyen en este espacio”, todo ello con el objetivo de “contar con el mejor proyecto y en un plazo razonable, siempre atendiendo y asesorados bajo el necesario criterio técnico”.

El arquitecto Miguel Centellas, miembro y portavoz del jurado, ha explicado que si bien “ninguna” de las propuestas presentadas resolvía las indicaciones reflejadas en las bases del concurso, ‘Ciudad de Plazas’ contiene una propuesta muy valiosa desde una perspectiva global en el tratamiento del ámbito objeto del concurso, conjugando satisfactoriamente, por un lado, una impronta uniforme y de continuidad en cuanto al pavimento del Paseo de Almería, la Rambla Obispo Orberá y la Puerta Purchena, y por otro lado, el carácter diverso de los diferentes tramos por los que dichas vías transcurren como hitos urbanos de carácter singular.

Creación de plazas

Para el Jurado, “una de las principales aportaciones del proyecto ganador es la creación de unas plazas delante de los edificios importantes del patrimonio de Almería, que se enmarcan dentro del ámbito de actuación, como el Teatro Cervantes, Mercado Central, Hacienda o el de la Delegación del Gobierno de la Junta”, según ha explicado Centellas.

En este sentido, y como recoge la memoria del proyecto ganador, se trata de potenciar estos espacios a lo largo de toda la zona de intervención. Para ello, se propone integrar el Paseo de Almería y la Rambla Obispo Orberá en el sistema de Plazas de la ciudad, y en particular con las del Centro Histórico con las que linda y comparte escala, cuya puerta de acceso, Purchena, las articula. Estas plazas surgen de maneras distintas.

En las plazas existentes y que ya cuentan con su propio arbolado, la actuación consiste en ampliar su superficie peatonal y extender la vegetación actual. En caso de no disponer de arbolado, se plantarán nuevas palmeras datileras en retícula.

Las plazas de nueva planta, propuestas enfrente de los edificios públicos más relevantes, se generarán sustituyendo el arbolado actual, que responde a una sección tipo de paseo longitudinal, por una retícula de palmeras. Con esta acción, se dota de un espacio público a escala urbana acorde al edificio representativo al que se adhiere, intensificando la relación horizontal y vertical entre ambos. Las palmeras, además, construyen un techo natural como prolongación de la cubierta del cuerpo edificatorio a modo de salón urbano.

Con la creación de estas plazas no solamente aparecen nuevos salones urbanos, nuevos espacios de esparcimiento y recreo, sino que además se rompe con la actual monotonía que actualmente supone recorrer tanto el Paseo de Almería como la Rambla Obispo Orberá.

Los proyectistas de la idea ganadora recogen también en la memoria de su proyecto el hecho de que el Paseo de Almería y la Rambla Obispo Orberá sean calles que cuentan “con un gran número de equipamientos y comercios, espacios al aire libre con la potencialidad de generar espacio público que permitan el paseo y la estancia”, concluyendo que “el impulso económico de la zona pasa por la humanización del espacio público”.

En esta “nueva oportunidad” para cambiar el modelo de espacio público y movilidad actual, comprometido con la emergencia climática, social y sanitaria, ‘Ciudad de Plazas” apuesta por crear lugares libres de ozono, donde los vecinos puedan relacionarse y los comercios locales funcionar, incluso en situaciones tan excepcionales como la de estos tiempos”.

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El Ayuntamiento recibe diez propuestas al concurso para la reordenación urbanística integral del Paseo, Obispo Orberá y su conexión con Puerta Purchena

by Grupo PP25 septiembre, 2020

Presidido por el alcalde, la próxima semana quedará constituido el jurado que valorará las ideas presentadas para un proyecto que aspira a encontrar, desde el consenso, una solución integral para la ordenación de este espacio

23/09/2020 Diez ofertas se han presentado al concurso de ideas, con intervención de jurado, convocado por el Ayuntamiento de Almería para la reordenación urbanística integral del Paseo, Obispo Orberá y su conexión con Puerta Purchena, proyecto que el en marco del Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS), aprobado por unanimidad por el Pleno de la corporación, incluye como “premisa” a contemplar la restricción del tráfico al Paseo, limitando su acceso al trasporte público y a residentes.

Presidido por el alcalde, Ramón Fernández-Pacheco, será la próxima semana, previsiblemente, cuando se proceda a la constitución del jurado encargado de seleccionar la idea ganadora del concurso. El jurado quedará compuesto, además de por el alcalde, por técnicos (ingenieros de caminos, canales y puertos y arquitectos) de la Gerencia de Urbanismo y de las áreas de Urbanismo e Infraestructuras y de Seguridad y Movilidad; por un arquitecto de reconocido prestigio, a propuesta del Colegio Oficial de Arquitectos de Almería; un ingeniero de Caminos Canales y Puertos a propuesta del Colegio de Ingenieros y un Ingeniero o arquitecto también de reconocido prestigio a propuesta de asociaciones de comerciantes y de hostelería del ámbito espacial afectad por el objeto de este concurso.

Como se recoge en el pliego de las bases del mismo, el objetivo de esta actuación es conseguir “una solución” que contribuya a la más adecuada implementación del PMUS, concretamente en dos ejes viarios prioritarios de la ciudad como son el Paseo de Almería y la Rambla Obispo Orberá, así como la conexión de ambas vías con la Puerta Purchena, todo ello con el propósito de conseguir un entorno más armónico en el que se conjuguen los usos y circulaciones propios del espacio al objeto de lograr un espacio público más polivalente.

Se abre ahora por tanto un proceso administrativo que llevará a conocer “diferentes ideas y propuestas para la ordenación de este espacio de la ciudad, que engloba variables tan diversas como la movilidad, la dinamización turística y comercial, la sostenibilidad o el diseño urbanístico, desde el punto de vista social y físico”, ha indicado Martínez Labella, subrayando la “oportunidad” que, desde el punto de vista de la transformación de la ciudad, ofrece la ejecución de un proyecto que, más allá de la propia acción política, requiere de la “participación y debate” de todos los sectores afectados y que estarán representados en el jurado que valorará las ofertas presentadas

De acuerdo con las bases, el jurado designará los tres premios que se otorgarán a los tres finalistas del concurso, valorados en un importe de 7.000, 5.000 y 4.000 euros, respectivamente.

La obtención del primer premio otorgará al ganador de este concurso de ideas el derecho a optar a la adjudicación del contrato de redacción del proyecto y la dirección de las obras para esta actuación, estimado en un presupuesto de 300.000 euros.

Martínez Labella ha recordado que la finalidad última del concurso es encontrar una idea con el mayor grado de consenso para un proyecto “integral y polivalente, que conjugue calidad en el diseño, armonía con el entorno y funcionalidad respecto a los usos de espacios, movilidad urbana, sostenibilidad, atendiendo además a la necesaria dinamización que se reclama para el centro de la ciudad”.

8-7-2020 Señalización reordenación Paseo Almería5

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Comienza a instalarse la señalización previa a la reordenación del tráfico en el Paseo de Almería

by Grupo PP10 julio, 2020

Limitado el tráfico de vehículos a un solo carril, la actuación incorpora mayor espacio peatonal y un corredor saludable para bicis y patinetes

8/7/2020 A primera hora de la mañana han comenzado los anunciados trabajos de señalización previa a la reordenación del tráfico del Paseo de Almería que va a suponer la creación de “corredor saludable” y la limitación a un solo carril del tráfico rodado a lo largo de esta vía. Consecuencia de esta reordenación viaria será también, con el objetivo de promover la movilidad activa en general, la ampliación de los espacios públicos destinados a viandantes, la creación de un carril destinado a Vehículos de Movilidad Personal (bicicletas, patinetes eléctricos…) y el establecimiento de una banda limitada a vehículos de carga y descarga, bus y taxi.

La concejala de Seguridad y Movilidad, María del Mar García Lorca, ha querido, en primer lugar, pedir “disculpas” por las molestias que esta situación pueda provocar sobre la zona y en el tráfico rodado, advirtiendo que “los cambios que se producen en la circulación con esta reordenación, así como las limitaciones en el acceso al Paseo desde diferentes calles, queda desde hoy ya señalizada y en funcionamiento”.

Para facilitar las labores de señalización, la eliminación de la banda de estacionamiento del carril izquierdo, la reordenación de la carga y descarga, paradas de taxis y bus a lo largo de la banda derecha de calle (todo ello en sentido descendente) y la delimitación de uno de los carriles destinado a la circulación de bicicletas y otros vehículos de movilidad personas, como patinetes eléctricos, el tráfico rodado por el Paseo se limitará a un único carril.

Con esta medida se pretende “reducir” el tráfico de vehículos sobre esta zona en un 70%, según ha recordado la concejala de Movilidad, insistiendo en que esta medida, en el marco de lo dispuesto en el Plan de Movilidad Urbana Sostenible de Almería (PMUS), viene adelantada como consecuencia también de la crisis del coronavirus, entendiendo que con ello se abre una “oportunidad” para implantar iniciativas de movilidad activa y se promueve, como así se aconseja, desplazamientos de viandantes a través de corredores saludables que faciliten una mayor distancia interpersonal.

Las previsiones municipales es que la disposición de esta nueva reordenación quede finalizada en un plazo de, aproximadamente, diez días, tiempo en el que habremos de acostumbrarnos a una nueva sistemática en cuanto a recorridos, giros o alternativas que encontraremos a nivel de tráfico rodado y movilidad peatonal sobre esta zona.

Así, desde este mediodía, se podrá acceder al Paseo desde la Rambla Obispo Orberá así como desde cualquier calle que a está vía llega de forma perpendicular. En ningún caso los vehículos podrán acceder al Paseo llegando desde calle Granada, Avenida Pablo Iglesias o la Plaza Manuel Pérez García, salvo si se trata de transporte público (bus y taxi).

La responsable del Área de Movilidad ha recordado que “una vez se apruebe la ordenanza reguladora de accesos a zonas restringidas a través de videocámaras, actualmente en redacción, se llevará a cabo una segunda fase que supondrá la implantación del control de acceso “solo para residentes, garantizando también la circulación de autobuses, taxis y vehículos que realicen labores de carga y descarga”.

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El Ayuntamiento creará un corredor saludable de movilidad activa en el Paseo, restringiendo el tráfico rodado y limitándolo a un solo carril

by Grupo PP3 julio, 2020

La reordenación del tráfico en esta vía, con carácter inmediato, viene impulsada por las consecuencias que en la movilidad ha producido el COVID-19 y en el objetivo de seguir ganando espacio en favor del peatón

03/07/2020 El Paseo de Almería ampliará los espacios públicos destinados a viandantes y Vehículos de Movilidad Personal (bicicletas, patinetes eléctricos…), promoviendo con ello la movilidad activa en general. La creación de este corredor “saludable”, que supone la reordenación viaria del Paseo, constituye una de las primeras actuaciones contempladas en el Plan ‘Almería Movilidad Activa’, que tiene como objetivos establecer alternativas de movilidad urbana sostenible con criterios de seguridad vial y sanitaria, aprovechando las líneas estratégicas y propuestas que incluye el Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS)”.

El contenido de esta primera intervención que, con carácter inmediato y provisional, comenzará a ejecutarse la próxima semana, ha sido hoy presentada por los concejales de Movilidad y Seguridad, María del Mar García Lorca, y de Promoción de la Ciudad, Carlos Sánchez, calificando la misma como un hito “histórico en la trama urbana del centro de Almería” empujado por las consecuencias derivadas para la movilidad y el espacio público de la crisis derivada por el COVID-19.

Las obras y actuaciones para el establecimiento de un corredor saludable a lo largo de todo el Paseo supondrá, una vez ejecutados los trabajos previstos, la supresión de un carril de circulación, que se destinará a la movilidad activa (bicicletas, patinetes eléctricos…). Paralelamente se eliminará la banda de estacionamiento del carril izquierdo, en sentido descendente, espacio que se gana en favor del peatón. La banda derecha quedará para carga y descarga, paradas de autobús y taxis, limitándose un único carril de tráfico para el tráfico rodado.

Movilidad ‘post-Covid’

La concejala de Seguridad y Movilidad, María del Mar García Lorca, ha defendido esta reordenación como una “oportunidad” para implantar iniciativas de movilidad activa y promover los desplazamientos de viandantes a través de corredores saludables ante la necesidad de facilitar una mayor distancia interpersonal. Ha argumentado que, si bien el PMUS contempla la semipeatonalización del Paseo, la reordenación “definitiva” de este espacio queda supeditada al resultado del concurso de ideas convocado por el Ayuntamiento, “con esta actuación, además de ampliar la superficie de uso para viandantes y crear espacio para otras alternativas de movilidad peatonal, queda garantizado, en todo caso, el tránsito de los vehículos de transporte colectivo urbano de viajeros, taxis y distribución urbana de mercancias (carga y descarga).

Del mismo modo, el concejal de Promoción de la Ciudad, Carlos Sánchez, ha defendido esta actuación, similar a la que se viene desarrollando en otras muchas ciudades españolas y europeas, “normalizando el hecho de que los centros urbanos ganen espacio en favor del peatón y la movilidad sostenible, lo que contribuirá en este caso a hacer del Paseo un espacio más amable y también más atractivo a nivel comercial y turístico”.

Reducción del tráfico

García Lorca ha incidido en que esta reordenación persigue la reducción del tráfico motorizado sobre el Paseo, estimando que “la circulación se reducirá en un 70%”. El acceso de vehículos se realizará desde la Rambla Obispo Orberá, a excepción de los autobuses y taxis, que podrán internarse en el Paseo desde cualquier otra vía. En ningún caso los vehículos podrán acceder al Paseo llegando desde Calle Granada, Avenida Pablo Iglesias o la Plaza Manuel Pérez García”.

La responsable del Área de Movilidad ha añadido que “una vez se apruebe la ordenanza reguladora de accesos a zonas restringidas a través de videocámaras, actualmente en redacción, se llevará a cabo una segunda fase que supondrá la implantación del control de acceso “solo para residentes, garantizando también la circulación de autobuses, taxis y vehículos que realicen labores de carga y descarga”.

Otro de los objetivos de esta actuación es el “calmado de tráfico” sobre esta zona, una medida que vendrá impulsada por la limitación de la velocidad a 30 km/hora en todo su recorrido. Considera el estudio que se ha realizado al respecto para la implantación de estas medidas que “contribuirá a ello la supresión del carril de circulación izquierdo en sentido descendente, de tal manera que el Paseo se consolide como una sola vía para tráfico motorizado”, como establece el PMUS.

El diseño de esta medida incluye la reordenación de la carga y descarga, así como de las paradas de taxis a lo largo de toda la banda derecha de calle (en sentido descendente). Su traslado conlleva la supresión de la banda de estacionamiento del margen izquierdo del Paseo, dedicado en la actualidad a operaciones de carga y descarga, parada de taxis y estacionamiento de motos, prohibiéndose el establecimiento de turismos.

Finalmente y como objetivo también de esta reordenación es la ampliación de espacios para la movilidad activa. Al respecto, la concejala de Movilidad ha explicado que “se incentivan los modos saludables y sostenibles caminando, en bicicleta o en vehículos de movilidad personal. Se trata, en condiciones de seguridad vial y sanitaria, de avanzar en el desarrollo de un espacio urbano amigable e inclusivo, que facilite la convivencia de las personas”. Así, con esta reordenación, los viandantes ganaran a la calzada “un total de 2.243 metros cuadrados de nueva superficie, con una longitud de 639 metros. Además se establecerá un vía unidireccional para uso exclusivo de bicis y patinetes eléctricos, con una anchura de 1,20 metros”. Esta vía para la movilidad activa contará con un total de 767 metros cuadrados, con una superficie de 639 metros.

Será a partir de la próxima semana cuando empiecen a llevarse a cabo las actuaciones tendentes a la nueva reordenación del Paseo, tanto con la instalación de señalización como el establecimiento de nuevas marcas viales, repintado de pasos peatonales así como la delimitación del nuevo corredor saludable, incluyendo la superficie destinada a la movilidad activa.

Iconografía

Un espacio que, como ha explicado el concejal de Promoción de la Ciudad, Carlos Sánchez, tendrá además un especial protagonismo en una próxima fase, convirtiendo el Paseo de Almería en “ruta turística de carácter histórico”.

El objetivo de esta actuación pasa también por “volcar la presencia de turistas hacia un Paseo que contará su historia”. Para ello, como parte de las actuaciones de este Plan y siguiendo las útlimas tendencias, ganando calzada con diseño urbano sobre el pavimento, se ha incluido una “iconografía de suelos muy identificables que quedará incluida en el pavimento del Paseo. Se trata de un diseño creativo del siglo pasado, muy habitual en plazas y calles de los años 20, a base de cuadros y estrellas, que vamos a trasladar al Paseo”, ha explicado Sánchez.

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El entoldado sobre el Paseo se extenderá este año desde mediados de junio hasta finales de agosto para reforzar el comercio

by Grupo PP22 mayo, 2020

Su próxima instalación responde a la intención municipal de dar mayor “habitabilidad» a la zona en los meses de más calor, beneficiando especialmente a la actividad comercial

19/05/2020 El Ayuntamiento de Almería ha iniciado ya los trámites necesarios para la instalación del entoldado en el Paseo para paliar los efectos del calor en época estival y beneficiar así a la actividad comercial, turística y hostelera.

En ese objetivo, y a través del Área de Cultura, el Consistorio pretende tener instalada la estructura y entoldado que vendrá a cubrir algo más de 500 metros de longitud del Paseo de Almería a mediados del próximo mes de junio. Así lo ha confirmado el responsable del área, Diego Cruz, después de que la Junta de Gobierno Local aprobara la licitación, mediante procedimiento abierto, de suministro -en régimen de arrendamiento- del sistema estructural de sustentación de los toldos, con un presupuesto base de licitación 95.000 euros.

A diferencia de años anteriores, en los que su instalación se enmarcaba en la celebración de la Feria, “este año el entoldado lo vamos a extender durante todo el verano, desde mediados de junio hasta finalizado el mes de agosto”, ha explicado Cruz, insistiendo en el “compromiso” del Ayuntamiento y del Equipo de Gobierno por dinamizar el centro, ayudando al sector comercial y hostelero también ahora, en un momento especialmente complicado como consecuencia de la crisis del coronavirus.

En este contexto, el entoldado del Paseo vendrá a ofrecer una mayor habitabilidad a la zona en los meses de más calor, «beneficiando por una parte a los ciudadanos que transitan por ellas y a la actividad comercial que se desarrolla en las mismas», ha manifestado el concejal de Cultura.

Como se ha repetido en los últimos años, el entoldado sobre el Paseo quedará sujeto a una estructura autoportante. La instalación en la vía pública del Paseo de estos toldos vendrá a cubrir aproximadamente una superficie de 5.600 m2, extendidos a lo largo de medio kilómetro, entre Puerta Purchena y la calle General Tamayo. La altura de los soportes alcanza los nueve metros, quedando por debajo de los toldos las farolas que discurren a lo largo de la calle y con ello facilitando la iluminación de la vía, así como buena parte del arbolado.