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Ana Martínez Labella

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El Ayuntamiento ampliará en otros treinta inmuebles el Catálogo de Edificios y Espacios Protegidos

El nuevo listado sigue a la primera gran medida de protección patrimonial, sobre veintiún inmuebles, realizada por el Ayuntamiento desde la aprobación del Plan General en 1998

22/01/2021 El Ayuntamiento de Almería ampliará el Catálogo de Edificios y Espacios Protegidos del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) con una relación de treinta inmuebles dotando con ello de un régimen de protección a estos edificios que permita su conservación por su singular valor arquitectónico.

La concejala de Urbanismo, Ana Martínez Labella, espera la aprobación de esta propuesta en el próximo pleno, en lo que será la segunda gran relación de inmuebles que se incluya en el Catálogo del Plan General del año 98, tras la inclusión en el documento de una primera remesa con veintiún edificios.

Con distintos niveles de protección, en esta relación se incluyen antiguas casas solariegas de familias burguesas de principios de siglo XX (el ya rehabilitado Cortijo Romero el Cortijo Góngora y el Cortijo Arcos o la Casa Solariega Muñoz Serrano en la Carretera de Alhadra); edificios dotacionales de diversa índole (la antigua Universidad Laboral, el Palacio de Justicia) o los quioscos diseñados en lassalidas de los Refugios de la Guerra Civil, ubicados en la Plaza Urrutia, Plaza Virgen del Mar y Plaza Marqués de Heredia.

Además de estos se incluirán una serie de edificaciones, con nivel 4 de protección, que se encuentran en el centro histórico y se destinan a uso residencial, excepto una edificación vinculada al uso religioso y otra a la hostelería, merecedores de esta protección por sus valores históricos, artísticos, espaciales o tipológicos.

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Las obras de remodelación integral de la calle Los Picos se iniciarán en febrero con una inversión de 200.000 euros

La concejala de Urbanismo, Ana Martínez Labella, mantiene una reunión con vecinos y comerciantes para perfilar su inicio, trasladando el compromiso de mantenerles “permanentemente” informados del desarrollo de los trabajos

19/01/2021 La concejala de Urbanismo e Infraestructuras, Ana Martínez Labella, ha anunciado el inicio, en el mes de febrero, de las obras de renovación de la calle Los Picos, dando así continuidad a los trabajos ya ejecutados sobre la calle Artés de Arcos y su entorno. Así lo ha adelantado en la reunión que, de forma telemática, ha celebrado junto a representantes de comunidades de vecinos y comerciantes de la zona afectada por esta actuación, técnicos municipales, dirección de obra y empresa adjudicataria para “consensuar” el inicio de dichos trabajos que, como ya se había acordado entre todas las partes, arrancarían pasadas las fechas navideñas.

Con una inversión de 203.094,86 euros, el objetivo de los trabajos es cambiar por completo la fisonomía de la calle, ampliando el ámbito de circulación peatonal como parte de un entorno eminentemente comercial y residencial. La remodelación, que afecta a una superficie total de 1.616,24 metros cuadrados y que comprende la calle Los Picos, desde su conexión con Artés de Arcos hasta la Avenida Federico García Lorca, incluye la renovación de las redes de infraestructuras (saneamiento, pluviales, abastecimiento y alumbrado), así como la urbanización, manteniendo la línea y diseño, constructiva y en cuanto a materiales, que se ha seguido en Artés de Arcos. 

En esta reunión junto a residentes y comerciantes, Martínez Labella ha insistido en la importancia de mantener una comunicación “constante y fluida” entre Ayuntamiento, empresa adjudicataria, vecinos y comerciantes, “que de forma particular van a verse afectados por el desarrollo de unos trabajos que “vamos a tratar de acortar respecto de su plazo de ejecución de seis meses”, ha comprometido, emplazando a todas las partes a “un seguimiento permanente del desarrollo de las obras”.

En este sentido, ha ofrecido toda la colaboración, tanto por parte de la empresa como por parte del Ayuntamiento, a través de los técnicos municipales y la propia dirección de obra, al objeto de “minimizar” las molestias que, como en toda obra, acompañan su desarrollo, en este caso además provocadas por la ejecución de obras de infraestructura “que además son necesarias”, ha explicado.

De forma particular con vecinos y comerciantes afectados por la ejecución de esta obra se ha abordado la situación de la zona de carga y descarga, así como la servidumbre y entrada a los diferentes garajes existentes en esta vía, además de facilitar los accesos peatonales a un conjunto de edificios “que cuenta con alta densidad de residentes”, ha recordado.

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Martínez Labella denuncia “desidia y falta de interés” del Gobierno a la hora de retomar las obras del Paseo Maritimo, paralizadas desde 2018

La concejala de Urbanismo e Infraestructuras exige su reinicio así como la continuidad del proyecto con la convocatoria, comprometida, del concurso para el diseño de la conexión entre el Paseo de Ribera y el Paseo Marítimo

13/01/2021 La concejala de Urbanismo e Infraestructuras, Ana Martínez Labella, ha denunciado hoy el incumplimiento, una vez más, respecto del anuncio de reinicio de las obras de prolongación del Paseo Marítimo y de recuperación ambiental del Delta del río Andarax, anunciado por el Gobierno para el último trimestre el año pasado, fecha que el pasado mes de agosto ponía sobre la mesa el grupo municipal socialista en boca de sus concejales.

Incumplimiento y ausencia de cualquier tipo de comunicación “oficial” que Martínez Labella enmarca en la “desidia y falta de interés” que el gobierno de Pedro Sánchez viene manifestando sobre cualquiera de los proyectos que son importantes para esta ciudad. “No puede ser que más de dos años después sigan estas obras paradas y, lo que es más importante, que no tengamos noticia alguna sobre los planes para la continuación de este proyecto, comprometido por parte de Costas en la realización de un concurso de ideas que viniera a diseñar la unión del Paseo Marítimo con el Paseo de Ribera a través de un puente. Tan importante es retomar estas obras como cumplir con ese compromiso adquirido respecto a este proyecto. Y de ambas cosas no sabemos nada”, ha lamentado Martínez Labella.

La denuncia ante esta situación viene acompañada de una nueva solicitud a la Dirección General de la Costa y el Mar, dependiente del Ministerio para la Transición Ecológica y Reto Demográfico, de una reunión en la que abordar tanto el reinicio de las obras como la continuación del proyecto, ampliando la solicitud a otras cuestiones de interés que siguen en agenda sin ser abordadas y que ya han sido objeto de reivindicación y requerimiento municipal, como la mejora de las playas de Retamar-El Toyo y La Cañada.

“Necesitamos celebrar esa reunión, ya sea de forma presencial o telemática, y que se pronuncie el gobierno sobre fechas ciertas, plazos y compromisos verdaderos. En la obra de ampliación del Paseo Marítimo el Ayuntamiento ha aportado un millón de euros y seguimos sin saber cuándo, cómo y de qué manera se reanudarán los trabajos, con la lamentable imagen de dejación que además acompaña la zona de actuación”, ha denunciado Martínez Labella, exigiendo al menos “un adecentamiento y colocación del vallado de seguridad en el entorno de la obra paralizada, contando además con los medios con los que cuenta Costas a través de la empresa pública Tragsa”.

Gobierno silente

La concejala de Urbanismo e Infraestructuras ha señalado que “en una conversación informal con el subdelegado del gobierno en Almería, Manuel de la Fuente, se me trasladó que las obras se podrían retomar en la primavera de 2021”, otra fecha más sobre el calendario que la concejala espera pueda “tener concreción en esa reunión y a través de un interlocutor válido. Pedimos agilidad. No es de recibo que para resolver un contrato se lleve más de dos años. A los errores cometidos en el procedimiento creo que se suma la falta de interés por resolver esta cuestión y dar continuidad al proyecto. Lo que se demuestra, una vez más, es que Almería no recibe la respuesta que necesita de un Gobierno silente”, ha lamentado.

El compromiso del Gobierno de España siendo presidente Mariano Rajoy fue el de llevar a cabo la inversión necesaria que permitiera la recuperación ambiental del Delta del río Andarax, además de la continuación del actual Paseo Marítimo en la capital, la retirada de residuos, la rehabilitación de construcciones históricas existentes y la revegetación del entorno, dotando a la zona de una indudable mejora ambiental y recuperando ese espacio para la ciudad.

Obtenido el suelo necesario y puesto a disposición del Gobierno para la ejecución de este proyecto, las obras de prolongación del Paseo Marítimo y de recuperación ambiental, iniciadas en julio de 2018, se encuentran paralizadas desde diciembre de 2018, fecha en la que la empresa adjudicataria abandonó los trabajos, adjudicados con un presupuesto de 1,5 millones de euros, importe que el Ayuntamiento ha sufragado en su mayor parte (un millón de euros de aportación).

Mociones rechazadas por el PSOE

En noviembre de 2019, el Pleno de la Corporación municipal aprobaba, con la abstención del grupo municipal socialista y de Podemos, una moción presentada por el Grupo Municipal Popular en la que se instaba a “resolver” el contrato y retomar las obras con carácter inmediato y a “proceder” al encargo y ejecución de las mismas a la empresa pública Tragsa, compromiso que incluyera un calendario de actuaciones pendientes de forma que su ejecución fuera una realidad cuanto antes.

 

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El alcalde visita la renovada Plaza Careaga, un espacio peatonal “más accesible y con más vegetación en pleno Centro Histórico”

Fernández-Pacheco enmarca la inversión (700.000 €) dentro del Plan de Remodelación y Recuperación de Espacios Urbanos en el que también incluye las mejoras en calles Julio Alfredo Egea y Campomanes

4/01/2021 El alcalde, Ramón Fernández-Pacheco, ha visitado la Plaza Careaga, en pleno Centro Histórico, recientemente reformada como espacio “más accesible en el que el peatón es protagonista”. Una actuación que ha supuesto una inversión de 700.000 euros en el Plan de Remodelación y Recuperación de Espacios Urbanos y en los planes municipales para la puesta en valor del Casco Antiguo, todo ello en el marco de la Estrategia de Desarrollo Urbano Sostenible e Integrado ‘ALMERÍA CIUDAD ABIERTA’, cofinanciada al 80% por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional-FEDER en el marco del Programa Operativo Plurirregional de España 2014-2020.

La reforma, que se ha demorado en el tiempo más de lo previsto y por lo que el alcalde ha pedido disculpas a los vecinos, ha permitido mejorar las condiciones de urbanización y accesibilidad, y da continuidad a obras ejecutadas en la anterior Corporación como las de la plaza Julio Alfredo Egea y calle Campomanes.

La transformación a nivel de urbanización ha quedado completada con la renovación de infraestructuras, de modo que ha mejorado “el uso y la funcionalidad del tránsito peatonal y rodado (exclusivo para residentes y carga y descarga), ha favorecido un nuevo diseño sobre la plaza y la ha hecho más accesible”, ha apuntado el alcalde, que ha destacado también cómo el espacio ha ganado más vegetación: “se han trasplantado una serie de ficus para poder añadir cuatro palmeras, por lo que no sólo no pierde ningún árbol, sino que se han ganado más”.

Intervención unitaria en toda la manzana

El alcalde, acompañado por la concejala de Urbanismo e Infraestructuras, Ana Martínez Labella, ha conocido ‘in situ’ cómo se ha desarrollado una intervención unitaria en toda la manzana, con un pavimento homogéneo que se extiende además a otras calles próximas como son las calles Conde Xiquena, Emilio Ferrera y calle Arco. La plaza ha ganado en accesibilidad y comodidad con la inclusión de una combinación de bancos y jardineras “que ponen en valor la plaza como lugar de estancia”, en la que también se ha modificado la ubicación del elemento singular de este espacio, la bola iluminada. En resumen, se ha dotado a la plaza de atractivo “no sólo para visitantes, sino también para todos los vecinos que viven en la zona”.

Se trata, en definitiva, ha insistido Fernández-Pacheco, de ofrecer un espacio “mucho más amable que, sin duda, viene a sumar en el objetivo municipal de impulsar el Centro Histórico”.

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Martínez Labella: “El Ayuntamiento no apoyará un acuerdo contrario a los intereses del Club de Mar”

La concejala de Urbanismo e Infraestructuras, Ana Martínez Labella, afirma que “sus instalaciones no se moverán de su actual emplazamiento”

18/12/2020 La concejala de Urbanismo e Infraestructuras, Ana Martínez Labella ha trasladado, en el marco de una moción hoy debatida en el Pleno extraordinario celebrado por el Ayuntamiento de Almería, aprobada con el voto favorable de Grupo Municipal Popular y Vox, la abstención del concejal no adscrito, Ciudadanos y Podemos y el voto en contra del Grupo Municipal Socialista, el reconocimiento municipal “a la gran labor que el Club de Mar ha venido y viene desarrollando en Almería desde su creación. Un trabajo que no sólo se ha ceñido al ámbito deportivo, si no que también han sido muy importantes en todo lo que tiene que ver con la actividad cultural, social y recreativa de la ciudad de Almería”.

Reconocimiento que ha venido acompañado con el compromiso municipal de apoyar el mantenimiento de sus instalaciones en su actual emplazamiento, recordando que el documento final del Master Plan, sometido ya a consulta y al resultado de un proceso participativo que además ha superado el periodo de alegaciones, plantea “el mantenimiento de la actual sede social del Club de Mar en el emplazamiento que todos conocemos si bien el documento incluye, de forma justificada, una serie de modificaciones en el ámbito de su actual concesión y que afectan principalmente al varadero y a las pistas de padel existentes en sus actuales instalaciones”, ha apuntado la edil.

Una moción, presentada por el grupo municipal de VOX, “más que oportuna y que permite, desde el posicionamiento municipal, tranquilizar y desmentir algunas desinformaciones que en los últimos han circulando y que, a juicio de Martínez Labella, “no deben condicionar uno de los proyectos, el Puerto-Ciudad, que junto al del soterramiento, mayor ilusión despierta entre los almerienses, proyectos de los que más tiempo se viene hablando y que ahora parece podrían empezar a plasmarse para esa necesaria transformación que todos deseamos para la ciudad”.

Reubicación de instalaciones

Respecto del traslado del actual varadero y de la marina seca a la zona de Pescadería (puerto pesquero) así como la supresión de la zona de aparcamientos, que se plantea en el ‘Master Plan’, Martínez Labella ha argumentado esta actuación en “la importante remodelación de la zona comprendida entre el cable Inglés y el cable Francés. No tiene justificación el mantenimiento de estas instalaciones, que tienen casi un carácter industrial, con muy poco atractivo desde el punto de vista turístico y recreativo, y sí en cambio suponen una barrera infranqueable e incompatible con el uso ciudadano público que quiere darse a la zona con la apertura hasta el borde del mar”, ha subrayado la concejala de Urbanismo e Infraestructuras. “Liberar esa zona permitiría la apertura al público del entorno del puerto deportivo, un espacio actualmente cerrado y angosto, que sin duda conllevaría la revitalización de la zona convirtiéndola en un espacio ciudadano de primer nivel”.

Ha justificado también el traslado que se propone en un documento “que no es ejecutivo” en la notable mejoría que supondría en los servicios de varado, carenado y almacenamiento de embarcaciones, que actualmente se presta de una forma “deficiente dada la insuficiencia de medios y superficies.” En la nueva ubicación “se podría dar servicio, no solamente a las embarcaciones del propio club, sino también prestar los mismos a transeúntes, servicio que actualmente no puede ofrecerse desde el Club de Mar y que es ampliamente demandado”, ha apuntado Martínez Labella.

Reconociendo en estos cambios “cierta disfunción e incomodidades” ha abogado por “mantener algún medio o instalación para garantizar la seguridad, en caso de emergencia, de las embarcaciones que actualmente se atracan en el puerto deportivo”.

Para Martínez Labella, como se recoge en el documento de trabajo del ‘Master Plan’, el Paseo Marítimo en la actualidad se encuentra “estrangulado tanto por las instalaciones del centro deportivo Ego como por la valla de cerramiento del Club de Mar”. Para permitir su ampliación, como se recoge en el proyecto Puerto-Ciudad, “es necesario disponer de esa franja de terreno por lo que se propone la reubicación de las pistas de padel en el mismo entorno de las instalaciones, para que el Club de Mar no pierda ningún tipo de actividad deportiva”, ha explicado Martínez Labella.

Escuela de Vela

Ha querido hacer hincapié la responsable de Urbanismo sobre una cuestión “fundamental” y que actualmente preocupa a socios y usuarios del Club de Mar, como es posible traslado también de la Escuela de Vela. Al respecto, Martínez Labella, ha aclarado que “el ‘Master Plan’ no propicia en ningún momento el traslado de la misma a la zona de Pescadería. Es más, desde el Ayuntamiento se ve muy positivamente la actual ubicación e implantación de la escuela. Es la forma de llenar un espacio con una actividad deportiva muy relevante y que tantos logros nos ha dado a nuestra ciudad”.

“El Ayuntamiento no se plantea ni mucho menos su traslado” ha recalcado Martínez Labella, abogando por “su mantenimiento y ampliación para posibilitar incluso una Escuela Municipal de Vela”, reconociendo el desarrollo de esta actividad y la implantación de esta actividad deportiva como “el verdadero ADN del Club de Mar”.

En este sentido, ha defendido “mantener de forma temporal una zona acotada para la varada y botadura de las embarcaciones de vela, tanto los fines de semana como aquellos días en los cual es se prevea algún evento deportivo de carácter supra-provincial como habitualmente vienen desarrollándose. Igualmente, habrá que realizar una ampliación de la actual nave de pertrechos y embarcaciones para alojar los medios materiales que actualmente se ubican en la Marina seca”.

Insistiendo en un posicionamiento favorable a la consolidación del Club de Mar en su actual emplazamiento, ha reiterado el apoyo reclamado en esta moción que debe traducirse, como ha venido sucediendo hasta ahora, “en la permanente colaboración que a través del Patronato de Deportes se ha venido prestando en muchas de las actividades desarrolladas por el Club de Mar. Como muestra, en la temporada de vela ligera, la Ruta del coral Costa de Almería, el tradicional torneo de feria, los Juegos deportivos municipales de Vela, etc…”

“Los socios del Club de Mar pueden estar tranquilos. Su sede permanece en Las Almadrabillas, y su Ayuntamiento es consciente de lo mucho que representa el Club en el conjunto de la sociedad almeriense”, ha recalcado la edil popular reiterando la colaboración municipal “a través del Patronato a de Deportes para que siga siendo un referente en materia deportiva”

Al objeto de evitar “malos entendidos”, la responsable municipal de Urbanismo se ha ofrecido “para explicar a todos los socios del Club de Mar, si así lo consideran oportuno, el documento del ‘Master Plan’ Puerto-Ciudad, en la línea de diálogo que se ha mantenido desde que se inició la redacción del documento, a través de la directiva del Club, que ha estado informada de los avances y pormenores que han rodeado al proyecto”.

 

 

REUNIÓN REHABILITACIÓN PRIVADA GRUPOS OPOSICIÓN
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El Ayuntamiento subvencionará hasta un 80% las obras de conservación y rehabilitación de viviendas en su nueva convocatoria de ayudas

También como novedad, de forma consensuada, la modificación de la Ordenanza Reguladora incluirá el sorteo público como fórmula para determinar el orden en el que se otorgarán las subvenciones del programa

11/11/2020 El Ayuntamiento de Almería subvencionará hasta el 80 por ciento del presupuesto las obras de conservación y rehabilitación de viviendas acogidas al programa de rehabilitación municipal. Será esta una de la principales novedades contenidas en la modificación de la Ordenanza Reguladora de la concesión de subvenciones para el fomento de la rehabilitación en el municipio Almería, que ha encontrado el consenso de todas las fuerzas políticas con representación en el pleno de la corporación.

La modificación de la ordenanza, que ahora seguirá los pasos administrativos antes de una nueva convocatoria de ayudas, incluye también como novedad la celebración de un sorteo público para determinar el orden en el que se otorgarán las subvenciones, hasta el límite del crédito presupuestario, entre todas las solicitudes que resulten admitidas y reúnan todos los requisitos exigidas en la convocatoria, que serán numeradas por orden de entrada.

La concejala de Urbanismo e Infraestructuras, Ana Martínez Labella, ha felicitado el acuerdo y consenso “unánime” alcanzado desde el Equipo de Gobierno con el resto de la oposición para la modificación de la ordenanza reguladora de la concesión de subvenciones del programa de rehabilitación privada, anunciando como objetivo “el primer trimestre del próximo año para una próxima convocatoria de ayudas, ya aprobada definitivamente la modificación de esta ordenanza”.

La edil popular ha agradecido la “aportación” realizada por todas las fuerzas políticas en aras de un acuerdo, ya alcanzado, para un reparto más ecuánime de las ayudas, de forma que se pueda responder al mayor número posible de solicitantes y agotar, en todos los casos, las partidas que se incluyan en cada una de las líneas que establece este programa de ayudas”.

Como principal acuerdo de la mesa de trabajo y tras varias reuniones se establecerá el nuevo texto de la ordenanza vendrá a recoger que las ayudas podrían alcanzar hasta el 80% del presupuesto protegible (coste total de las actuaciones a realizar), en función de las bases específicas de cada convocatoria. Hasta la fecha el porcentaje máximo subvencionable se fijaba en un 45%.

Martínez Labella ha explicado que, consensuada la modificación, con carácter previo y como recoge la ley, “el Ayuntamiento abrirá el trámite de consulta pública para que se puedan presentar sugerencias, continuando seguidamente un procedimiento administrativo reglado, siguiendo todos los trámites pertinentes, hasta su aprobación definitiva en el Pleno”.

La edil popular ha subrayado que la modificación de la ordenanza persigue “mejorar el contenido de un programa que desde que se pusiera en marcha, allá por 1996, ha permitido la rehabilitación de casi 500 inmuebles, más de 200 de ellos con algún grado de catalogación”, recordando que “a lo largo de su vigencia han sido varias los cambios que se han introducido en respuesta a criterios objetivos y necesidades que se han ido planteando en materia de conservación y rehabilitación de edificios, así como en la promoción de   actuaciones sobre viviendas y edificios residenciales, en su caso para alcanzar las condiciones mínimas de habitabilidad o de adecuación estructural y funcional de los edificios, así como para la mejora de las condiciones de accesibilidad de los mismos”.

En la última convocatoria de ayudas a la rehabilitación privada se subvencionaron proyectos para un total de dieciséis inmuebles, por un importe total de 448.184,87 euros en las tres líneas de subvención incluidas en este programa.

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A licitación la redacción del proyecto para la construcción de un aparcamiento para residentes en el Casco Histórico

El Consejo de Administración de la Empresa Municipal ‘Almería XXI’ da luz verde a un proyecto que prevé la disposición de unas 55 plazas construidas sobre un solar municipal, en la calle Arráez

4/11/2020 El anuncio del Ayuntamiento de Almería de promover la construcción de un aparcamiento para residentes en el Casco Histórico se ha concretado con la aprobación, en el Consejo de Administración de la Empresa Municipal de la Vivienda, Almería XXI, de la licitación de la redacción del proyecto y dirección de obra para la dotación de este espacio ocupando el solar municipal situado entre las calles Arráez y Milagro, con una superficie total de 561,49 euros.  La contratación de estos servicios, mediante procedimiento abierto, cuenta con un presupuesto base de licitación de 109.498,95 euros.

El proyecto vendrá a definir la pretensión municipal de “dotar al Casco Histórico plazas de aparcamiento para residentes”, ha recalcado la concejala de Urbanismo e Infraestructuras y consejera delegada de ‘Almería XXI’, Ana Martínez Labella, y como parte de las actuaciones que en materia de accesibilidad y movilidad pretende desarrollar para hacer del centro histórico un espacio “más amable, más atractivo y habitable”.

El resultado del proyecto vendrá a concretar la previsión municipal para dotar a la zona de unas 55 plazas de aparcamiento toda vez que, como paso previo, se encuentra en trámite de aprobación el estudio de detalle para la reordenación de volúmenes sobre dicha parcela, una vez el Ayuntamiento ha renunciado al proyecto de construcción de viviendas sobre dicho solar.

Cambio que se justifica también ante la demanda de residentes para la dotación de espacio de aparcamiento, siendo además esta una “solución” que pueda hacer del Casco Histórico una zona más atractiva para vivir y para revitalizarla, recordando también, en este sentido, otras iniciativas que se han puesto en marcha por parte del Equipo de Gobierno, como las ayudas al alquiler para jóvenes menores de 35 años, una apuesta que pretende modificarse a partir de 2021, ampliando esa posibilidad a menores de 45 años, así como la cuantía a percibir.

Plazos de ejecución

Respecto de los plazos que lleven a materializar este proyecto de aparcamiento para residentes, como parte de las actuaciones que se siguen desarrollando en el entorno del centro y el Casco Histórico de la ciudad, Martínez Labella ha adelantado que “esperamos tener adjudicado antes de final de año la redacción del proyecto para, y ya a lo largo de 2021, continuar lo pasos necesarios para la construcción del aparcamiento e iniciar la venta y/o alquiler de las plazas que resulten de dicho proyecto”.

Martínez Labella ha insistido en el “compromiso” del alcalde, Ramón Fernández-Pacheco, y del Equipo de Gobierno para “impulsar la transformación y revitalización del Centro Histórico, haciendo de él un espacio “más habitable, atractivo para residir y emprender”, poniendo en valor las posibilidades habitacionales, culturales, turísticas, comerciales y patrimoniales que ofrece la zona, impulsadas con proyectos como el de la rehabilitación de la Plaza Vieja y todo su entorno o el Parque de la Hoya.

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El Ayuntamiento ampliará el próximo año el Catálogo de Edificios y Espacios Protegidos con una nueva relación de inmuebles

El nuevo listado en el que trabaja la Gerencia de Urbanismo sigue a la primera gran medida de protección patrimonial, sobre veintiún inmuebles, realizada por el Ayuntamiento desde la aprobación del Plan General en 1998

28/10/2020 El Ayuntamiento de Almería seguirá ampliando el Catálogo de Edificios y Espacios Protegidos del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) dotando con ello de un régimen de protección a una serie de inmuebles que permita su conservación por su singular valor arquitectónico. La nueva relación de edificios, en la que está trabajando el Área de Urbanismo e Infraestructuras con el objetivo de someter su aprobación al Pleno a comienzos del próximo año, vendrá a ampliar la inclusión en el Catálogo, ya en trámite, de veintiún inmuebles conforme a la propuesta elevada a Pleno el pasado mes de febrero, en lo que viene siendo la primera gran medida de protección patrimonial llevada a cabo por parte del Ayuntamiento desde la aprobación del Plan General en 1998.

Así lo ha adelantado la concejala de Urbanismo e Infraestructuras, Ana Martínez Labella,  en el transcurso del debate del punto incluido en el Orden del Día de la sesión plenaria ordinaria celebrada hoy, de nuevo de forma telemática, en el que se ha aprobado, por unanimidad, la propuesta de aprobación provisional, por retroacción del procedimiento a dicho trámite, de la Modificación Puntual N° 63 del PGOU del Almeria, Texto Refundido 98, para la ampliación del Catálogo de Edificios y Espacios Protegidos de esos veintiún edificios.

Al respecto, Martínez Labella ha explicado que “en cumplimiento del acuerdo de aprobación provisional y sometiendo a la delegación territorial de Cultura y Patrimonio Histórico dicha relación para su preceptivo informe, y siendo favorable, puntualiza en el mismo que debe completarse el apartado de “posibles intervenciones”, dentro de las Condiciones de Ordenación de la ficha del inmueble situado en la calle Hernán Cortés, 18, el epígrafe “sustitución interior manteniendo la fachada. Remonte de una planta”, siendo éste uno de los veintiún incluidos en ese listado de inmuebles a proteger.

Además de este edificio, situado en el Casco Histórico, en la relación de edificios que se propone para su inclusión en el Catálogo se encuentran otros merecedores de algún régimen de protección de acuerdo con los niveles contenidos en el PGOU vigente, bien por sus sus valores “históricos, artísticos o tipológicos”, ha justificado Martínez Labella, reconociendo en esta actuación “un claro y decidido compromiso, con hechos, para seguir protegiendo el patrimonio de la ciudad”, dotando de protección urbanística y patrimonial a inmuebles “sobre los que hoy se podría actuar sin ninguna consecuencia”, ha recordado.

Como se recordará, la aprobación de esta primera ampliación incluía la estimación, total y/o parcial de las seis alegaciones presentadas en el periodo de exposición pública de la aprobación inicial, registradas por algunos de los propietarios de los inmuebles incluidos en esta relación (5), así como por la Asociación Amigos de la Alcazaba, en su caso solicitando la asignación a la edificación del inmueble situado en el número 20 de la calle Hernán Cortés, un nivel tres de protección (Protección Tipológica) y también la inclusión  en el Catálogo la edificación situada en el número 18 de esta misma calle, recientemente rehabilitado.

Pendiente ahora ya de la aprobación definitiva, la relación final de los veintiún edificios que se incluirán en el Catálogo, conforme a la propuesta hoy aprobada es la siguiente:

  1. Antiguo Preventorio, ubicado en la Plaza de la Estación.
  2. Palacio de los Marqueses de Cabra. Calle La Reina, esquina calle Arráez
  3. Antiguo edificio de Protección Civil. Calle Pilones (Los Molinos).
  4. Acceso al Puerto por Pescadería.
  5. Vivienda unifamiliar situada en Avda. Cabo de Gata, junto a la desembocadura del Río Andarax.
  6. Ermita de Torregarcía. Playa de Torregarcía.
  7. Iglesia de Las Salinas. Las Salinas de Cabo de Gata.
  8. Edificio Plurifamiliar en esquina. Calle Poeta Villaespesa, 2, esquina Paseo de Almería.
  9. Edificio Unifamiliar entre medianeras. Circunvalación del Mercado, 3.
  10. Edificio Unifamiliar entre medianeras. Calle San Francisco de Asís, 19.
  11. Edificio Plurifamiliar aislado. Calle Tiendas, 31, esquina calle Real y calle Jovellanos.
  12. Edificio Unifamiliar entre medianeras y en esquina. Calle Romero, 12, esquina plaza Romero.
  13. Edificio Unifamiliar entre medianeras. Calle Romero, 10.
  14. Edificio Plurifamiliar entre medianeras. Calle Hernán Cortés, 20.
  15. Edificio Plurifamiliar entre medianeras. Calle Hernán Cortés, 18 (Nueva inclusión)
  16. Edificio Plurifamiliar entre medianeras. Calle Campomanes, 15.
  17. Edificio Plurifamiliar entre medianeras. Calle Dolores Sopeña, 9.
  18. Edificio Unifamiliar entre medianeras. Calle Dolores Sopeña, 11.
  19. Edificio Plurifamiliar en esquina. Calle Alcalde Muñoz, 47, esquina calle Joaquín Peralta.
  20. Edificio Unifamiliar en esquina. Calle Restoy, 85, esquina calle Cucarro.
  21. Edificio Unifamiliar entre medianeras. Calle Terriza, 45.

Modificación presupuestaria

La sesión plenaria de carácter ordinario celebrada hoy ha aprobado también, con la abstención de grupo municipal socialista y Podemos, una nueva modificación presupuestaria consistente en bajas por anulación para generar suplementos de crédito y créditos extraordinarios, por importe de 1.221.093,67 euros, justificada esta baja  en la insuficiencia de crédito para afrontar determinados gastos necesarios para los que no existe o es insuficiente el crédito en el vigente presupuesto.

Anulación de parte de partidas destinadas a remuneraciones, complementos, productividad y otros gastos de personal y del Programa Operativo de Empleo, Formación y Educación (POEFE), ralentizado como consecuencia del COVID-19, que serán destinadas ahora a la financiación, como suplemento de crédito, para transporte urbano colectivo de viajeros, por importe de 795.311,40 euros; de servicios de desinfección de vías y espacios públicos derivados del COVID-19, por importe de 197.464,96; y de crédito extraordinario también para la financiación de las obras de instalación fotovoltaica en el campo de golf de El Toyo, por importe de 157.783,71 euros; el suministro de gas refrigerante para las cámaras frigoríficas del Mercado Central, por importe de 37.533,60 euros y como aportación al convenio con la UAL en materia de empleo, por importe de 33.000 euros.

Rectificación denominación calle

De igual forma, se ha aprobado en Pleno, por unanimidad, la propuesta de rectificación y cambio de denominación de la calle Fernando Brea Serra, aprobada por el pleno municipal el pasado 6 de julio, por la de calle Fiscal Fernando Brea Serra. El acuerdo hoy aprobado identifica esta calle en un tramo de la Avenida del Teatro, en el barrio de Nueva Almería, desde Avenida Cabo de Gata hasta la calle María Casares.

Dada la falta de identificación de la Avenida del Teatro en la propuesta hoy aprobada se incluye su denominación con entrada en calle María Casares y salida por calle Jaúl Bajo.

Mociones

Junto a estos puntos se han debatido tres mociones presentadas por diferentes grupos municipales. Con carácter institucional se ha aprobado la moción, presentada por el Grupo Municipal Popular, con motivo del Día de la Dislexia y en apoyo al reconocimiento ante las Naciones Unidas del 8 de octubre como ‘Día Mundial de la Dislexia’ y con el objetivo de visibilizar y defender a quienes padecen el trastorno de dislexia.

Futuro de la PAC

También se ha aprobado, con el único voto en contra de Podemos, la propuesta del Grupo Municipal Popular en apoyo a la Declaración institucional de Andalucía sobre el futuro de la Política Agraria Común (PAC) , respaldada por las organizaciones agrarias, “en favor de un sistema agroalimentario diverso, generador de empleo y que contribuya a mantener las zonas rurales”, ha defendido el concejal de Agricultura, Juan José Segura.

“Es crucial proporcionar estabilidad a los agricultores y ganaderos, por lo que no es momento de cambios cuando sólo han transcurrido cinco años desde la última reforma de esta Política Agraria Común”, ha defendido Segura, rechazando “ tajantemente” el recorte del 10% en términos reales del presupuesto de la PAC en el nuevo marco financiero.

En este sentido, Segura ha apelado “a seguir negociando en defensa de la agricultura almeriense, un sector fundamental como se ha demostrado en estos meses de pandemia y mientras se ha prolongado el confinamiento y el estado de alarma. Si a la agricultura le va bien, a Almería le irá igualmente bien”, ha subrayado, reclamando “cambios más profundos” sobre uno de los elementos principales de la PAC, como son los mecanismos de mercado, y defendiendo que gran parte de los retos del sector agroalimentario están relacionados con un correcto funcionamiento de los mercados agrarios y una adecuada remuneración de los agentes de la cadena agroalimentaria, en especial de agricultores y ganaderos.

En apoyo a esta declaración institucional, aprobada esta moción, el Pleno del Ayuntamiento de Almería acuerda “que las ayudas se dirijan a agricultores y ganaderos que realicen una actividad agraria real y efectiva, sin dejar fuera a productores pluriactivos”, reconociendo en esta propuesta también “el fomento de una política de desarrollo rural que apoye el relevo generacional y la participación de las mujeres en el sector agroalimentario”.

Comercio local

A propuesta de Vox se ha aprobado también, por unanimidad, la propuesta para la adopción de medidas reactivación y dinamización del centro impulsando el comercio local. En el debate de la misma el concejal de Promoción de la Ciudad, Carlos Sánchez, ha defendido los diferentes planes municipales puestos en marcha en un objetivo que es común “la defensa del comercio local y la reactivación del centro”, recordando en este sentido las iniciativas recogidas en el ‘Plan re-activa20’ en apoyo al sector comercial, hostelero, entre otros, como las ayudas directas a pymes y empresas, la puesta en marcha de bonos comerciales, rebaja y aplazamiento de impuestos, “un plan que sigue vivo y que debe tener continuidad el próximo año, atendiendo a las necesidades derivadas de esta pandemia”.

 

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El Ayuntamiento prioriza la Plaza de la Administración Vieja y su entorno para avanzar en los planes de rehabilitación del Casco Histórico

A la espera de la decisión del TSJA sobre la urbanización de la Plaza Vieja, el Consistorio adelanta la ejecución del proyecto para la remodelación de este espacio, simultaneado con la reforma interior de la Casa Consistorial

15/10/2020 La concejala de Urbanismo e Infraestructuras, Ana Martínez Labella, ha presentado hoy la nueva planificación que desde el Equipo de Gobierno se ha diseñado con el objetivo de dar continuidad a las actuaciones contenidas en el proyecto de rehabilitación y reforma de la Casa Consistorial y de la Plaza de la Constitución, así como de su entorno, planificación que a juicio de la edil “permitirá mantener nuestro compromiso con los almerienses y la promesa de actuar de manera decidida en la recuperación del Casco Histórico”.

Un cambio en la hoja de ruta, alterando el orden de las etapas de ejecución de los proyectos, que lleva al Ayuntamiento a adelantar sobre el cronograma previsto los planes de remodelación de la Plaza de la Administración Vieja y el entorno, incluyendo la calle Juez y la calle Mariana, “ámbito que en el que se priorizará el tránsito peatonal”, ha adelantado la edil popular.

“Pasamos de una actuación global, de dentro hacia afuera, a una que va desde afuera hacia adentro, ajustando los ámbitos de actuación e incluyendo en esta fase la conexión entre la Plaza de la Administración Vieja y la Plaza Vieja, que hasta ahora formaba parte del proyecto y obra de urbanización de ese espacio, culminada con la creación de una fuente ornamental”, ha justificado Martínez Labella.

La edil ha recalcado que “no es una planificación improvisada, es un cronograma sobre el que hemos trabajado desde el mismo momento que tuvimos constancia de la presentación de recurso sobre la modificación número 64 del Plan General y la petición de paralización que igualmente se solicitaba al Tribunal Superior de Justicia de Andalucía (TSJA) como medida cautelar”.

Ahora, el que iba a ser el último proyecto para ser ejecutado, con un ámbito de alrededor de 2.500 m2 y con un presupuesto aproximado de un millón de euros, toma un orden preferente “simultaneado prácticamente en el tiempo con la adaptación del interior del edificio, para concluir, cuando se produzca el pronunciamiento del Alto Tribunal con la ejecución de la nueva Plaza Vieja”, ha explicado Martínez Labella, quien justificaba este nuevo escenario al que ahora se recurre “conocida la decisión final del TSJA respecto a las medidas cautelares”.

“Siempre hemos explicado que la actuación sobre la Plaza Vieja pasaba por la conclusión de las dos fases incluidas en el convenio marco de la Junta de Andalucía: urbanización de la propia Plaza de la Constitución e interior de Casa Consistorial, culminando ambas con una intervención integral sobre el perímetro que supone Plaza de la Administración Vieja, calle Juez, calle Mariana”, ha argumentado Martínez Labella, fechando la culminando de ambas actuaciones “a lo largo de 2022. Tan sólo nos restaría por realizar las obras de urbanización de Plaza Vieja. Para entonces esperamos que el TSJA se haya pronunciado respecto al fondo del recurso, y adopte una decisión que respalde los pasos dados por este Ayuntamiento,todos y cada uno de ellos con el informe favorable de los técnicos municipales y las Administraciones que nos tutelan”.

La responsable del Área de Urbanismo e Infraestructuras ha vuelto a lamentar la actitud “obstruccionista” del Partido Socialista, que hoy ha vuelto a protagonizar un nuevo capítulo con una ampliación de la demanda presentada contra los planes municipales sobre la Plaza Vieja. “Podrá intentar obstaculizar, ralentizar incluso, pero no paralizará y en ningún caso anulará la decisión firme de este equipo de gobierno por recuperar nuestro Casco Histórico”, ha censurado.

Adaptación interior Casa Consistorial

Con el encargo realizado para rehacer el proyecto de remodelación de la Plaza de la Administración Vieja y su entorno, “siguiendo la misma imagen que se ha proyectado en el interior de la Plaza Vieja respecto del uso de materiales y soluciones similares”, Martínez Labella, ha adelantado que estos trabajos podrían licitarse “a lo largo del mes de diciembre”.

De manera simultánea, el Ayuntamiento espera a lo largo del mes de noviembre disponer del proyecto definitivo del interior de la Casa Consistorial, que supondrá la inversión de 4,8 millones de euros, cofinanciados por la Junta de Andalucía objeto de un convenio “cuyo borrador está prácticamente listo”, ha avanzado la edil. Así las cosas, la intención municipal pasa por “simultanear la ejecución de las obras de la Plaza de la Administración Vieja y su entorno con las del interior de la Casa Consistorial”, ha insistido Martínez Labella.

Paseo Marítimo y Estación Ferrocarril

En su comparecencia hoy ante los medios se ha referido también la concejala de Urbanismo a los proyectos de ampliación del Paseo Marítimo y la Estación de Ferrocarril, proyectos sobre los que el Ayuntamiento sigue esperando respuesta concreta sobre fecha concreta para el reinicio de las obras, en el primero de los casos, y voluntad manifiesta sobre el uso y cesión que de la Estación pueda hacer Adif y el Gobierno a la ciudad.

“Seguimos sin conocer directamente a través del Gobierno una fecha cierta para el reinicio del Paseo Marítimo, que llevan casi dos años paradas. La única información que disponemos ha llegado, o por la prensa, como sucede hoy, o por la que se nos ofrece a través del grupo municipal socialista, ejerciendo como portavoz del Ejecutivo”, ha lamentado, en referencia a las formas en las que se produce esa comunicación.

Respecto de la Estación de Ferrocarril “a día de hoy desconocemos la voluntad del actual Gobierno de ceder ese espacio a la ciudad, como se viene reclamando desde el Ayuntamiento”, ha insistido la concejala popular, demandando “la necesidad de que ambas partes nos sentemos, como hemos reclamado reiteradamente, y avanzar en ese propósito. Cruzarse cartas, además de ser algo frío, entiendo que no es más que una maniobra dilatoria”.

 

 

 

 

 

220920 PASEO ALMERÍA
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El Ayuntamiento recibe diez propuestas al concurso para la reordenación urbanística integral del Paseo, Obispo Orberá y su conexión con Puerta Purchena

Presidido por el alcalde, la próxima semana quedará constituido el jurado que valorará las ideas presentadas para un proyecto que aspira a encontrar, desde el consenso, una solución integral para la ordenación de este espacio

23/09/2020 Diez ofertas se han presentado al concurso de ideas, con intervención de jurado, convocado por el Ayuntamiento de Almería para la reordenación urbanística integral del Paseo, Obispo Orberá y su conexión con Puerta Purchena, proyecto que el en marco del Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS), aprobado por unanimidad por el Pleno de la corporación, incluye como “premisa” a contemplar la restricción del tráfico al Paseo, limitando su acceso al trasporte público y a residentes.

Presidido por el alcalde, Ramón Fernández-Pacheco, será la próxima semana, previsiblemente, cuando se proceda a la constitución del jurado encargado de seleccionar la idea ganadora del concurso. El jurado quedará compuesto, además de por el alcalde, por técnicos (ingenieros de caminos, canales y puertos y arquitectos) de la Gerencia de Urbanismo y de las áreas de Urbanismo e Infraestructuras y de Seguridad y Movilidad; por un arquitecto de reconocido prestigio, a propuesta del Colegio Oficial de Arquitectos de Almería; un ingeniero de Caminos Canales y Puertos a propuesta del Colegio de Ingenieros y un Ingeniero o arquitecto también de reconocido prestigio a propuesta de asociaciones de comerciantes y de hostelería del ámbito espacial afectad por el objeto de este concurso.

Como se recoge en el pliego de las bases del mismo, el objetivo de esta actuación es conseguir “una solución” que contribuya a la más adecuada implementación del PMUS, concretamente en dos ejes viarios prioritarios de la ciudad como son el Paseo de Almería y la Rambla Obispo Orberá, así como la conexión de ambas vías con la Puerta Purchena, todo ello con el propósito de conseguir un entorno más armónico en el que se conjuguen los usos y circulaciones propios del espacio al objeto de lograr un espacio público más polivalente.

Se abre ahora por tanto un proceso administrativo que llevará a conocer “diferentes ideas y propuestas para la ordenación de este espacio de la ciudad, que engloba variables tan diversas como la movilidad, la dinamización turística y comercial, la sostenibilidad o el diseño urbanístico, desde el punto de vista social y físico”, ha indicado Martínez Labella, subrayando la “oportunidad” que, desde el punto de vista de la transformación de la ciudad, ofrece la ejecución de un proyecto que, más allá de la propia acción política, requiere de la “participación y debate” de todos los sectores afectados y que estarán representados en el jurado que valorará las ofertas presentadas

De acuerdo con las bases, el jurado designará los tres premios que se otorgarán a los tres finalistas del concurso, valorados en un importe de 7.000, 5.000 y 4.000 euros, respectivamente.

La obtención del primer premio otorgará al ganador de este concurso de ideas el derecho a optar a la adjudicación del contrato de redacción del proyecto y la dirección de las obras para esta actuación, estimado en un presupuesto de 300.000 euros.

Martínez Labella ha recordado que la finalidad última del concurso es encontrar una idea con el mayor grado de consenso para un proyecto “integral y polivalente, que conjugue calidad en el diseño, armonía con el entorno y funcionalidad respecto a los usos de espacios, movilidad urbana, sostenibilidad, atendiendo además a la necesaria dinamización que se reclama para el centro de la ciudad”.