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Ayuntamiento y Junta suscriben un convenio para la inversión en la capital de más de 24 millones de euros en infraestructuras hidráulicas

Alcalde y presidente de la Junta desbloquean un acuerdo pendiente desde hace más de una década que permitirá la conexión de los depósitos de agua de La Pipa y San Cristóbal y mejoras en la depuración en Cabo de Gata y entorno

17/01/2020 Avalado con la presencia del presidente de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno, el Ayuntamiento de Almería y la Consejería de Agricultura, Ganadería, Pesca y Desarrollo Sostenible, han firmado este viernes, rubricado por el alcalde de Almería, Ramón Fernández-Pacheco, y la consejera Carmen Crespo, el convenio  para la construcción, financiación y puesta en funcionamiento de las infraestructuras hidráulicas de abastecimiento, saneamiento y depuración en el municipio de Almería que permitirán la conexión del depósito de Pipa Alta al depósito de San Cristóbal y la agrupación de vertidos y depuración de varios núcleos de la Zona Este de Almería.

El Salón de Plenos del Ayuntamiento de la capital, que ha reunido diputados, senadores, parlamentarios andaluces y miembros de la corporación municipal, a excepción del PSOE y Podemos, ha sido escenario de este acto que, en palabras del primer edil, supone un hito “histórico” que viene a reafirmar el “compromiso e implicación” del gobierno regional con Almería “de la mano de Juanma Moreno”, particularmente respecto de un asunto “trascendente y prioritario” para una ciudad y una provincia como Almería, como es “garantizar el futuro del agua”.

“Ahora que tanto se habla, y no siempre con acierto, de igualdad, pocas cosas demuestran mejor la capacidad de gestionar una administración con criterios de equidad que garantizar agua de calidad por igual a todo el mundo”, ha asegurado Fernández-Pacheco, calificando de “extraordinaria y de vital importancia” la actuación que reúne este convenio, no solo por el alcance económico de la inversión prevista, que va a rondar los 25 millones de euros, sino por “la sencillez y agilidad con la que se ha desarrollado todo el proceso de gestión”.

“Nosotros le hemos explicado un problema a la Junta, la Junta se ha puesto a trabajar con el ayuntamiento y aquí estamos hoy presentando el proyecto final. Sin dilaciones. Sin retrasos. Sin problemas”, se ha congratulado el alcalde.

Agradecimientos que Fernández-Pacheco ha hecho extensivo en la persona de la consejera de Agricultura, Ganadería, Pesca y Desarrollo Sostenible, la almeriense Carmen Crespo, “por su disposición, apoyo y confianza en este proceso”, y a los técnicos de la Junta de Andalucía “por el magnífico trabajo realizado” en unas actuaciones “que son objetivamente buenas para todos los almerienses”.

En el marco del convenio suscrito, las dos obras de infraestructura hidráulicas incluidas en él van a permitir “que toda Almería capital tenga acceso al agua desalada a través de una tubería que unirá La Pipa con San Cristóbal y que toda la zona de Cabo de Gata, la Almadraba y la Fabriquilla, que es el principal enclave medioambiental de Almería, vea mejorado su ciclo integra del agua, mejorando la depuración y agrupando vertidos”, ha resumido el primer edil.

Colaboración institucional

El presidente de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno, ha insistido en que el convenio viene a atender “demandas históricas en materia de abastecimiento y depuración” a través de inversiones financiadas con fondos FEDER, en el caso de la conexión de depósitos, y con cargo al canon del agua, concluyendo las infraestructuras de la zona de Levante de la capital.

Moreno ha recordado que ha sido su gobierno el que ha “desbloqueado”, en colaboración con el Ayuntamiento de Almería, “una actuación que, pese a su necesidad y la exigencia del consistorio, con su alcalde a la cabeza, permanecía empantanado en los cajones, como tantos otros proyectos en Andalucía”.

Sobre la construcción de una serie de infraestructuras para conectar el depósito de la Pipa con el de San Cristóbal, Moreno ha destacado el cumplimiento de un doble objetivo: contar con nuevos recursos y posibilitar una reducción en el uso de los procedentes de los pozos. “A eso es a lo que llamamos sostenibilidad y velar por la eficiencia y optimización de los recursos públicos. Y los hídricos, conviene recordarlos, son de primer orden”, ha dicho.

Respecto a la construcción de la Estación Depuradora de Aguas Residuales (EDAR) de Cabo de Gata, con una inversión de unos 10,6 millones de euros, el presidente andaluz ha explicado “esta depuradora dará servicio a una barriada que quintuplica su población durante la época estival y que, por ello, presenta unas elevadas demandas de depuración de aguas para asegurar el abastecimiento a sus vecinos”.

El presidente de la Junta ha recalcado, más allá de estos proyectos, su “compromiso con Almería y los almerienses”, certificando que “Almería dejará de ser la gran olvidada de Andalucía”. En este sentido, ha abogado por “trenzar sinergias que permitan recuperar el tiempo perdido y aprovechar el potencial que Almería tiene. La Junta de Andalucía va a arrimar el hombro y seguirá apostando por esta tierra. Como ejemplo está este convenio, de forma que ello se traduzca en más empleo y mayor bienestar para los almerienses”, ha recalcado.

Moreno ha hecho igualmente un llamamiento al Gobierno de España para que se sume para resolver las necesidades y reivindicaciones de Almería. “Si todos empujamos en la misma dirección Ayuntamiento, Diputación, Junta y Estado-, podremos poner a Almería en el lugar que le corresponde”, ha apostillado.  Asimismo, Moreno ha respaldado la demanda que la consejera de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio, Marifrán Carazo, ha trasladado al Gobierno de la Nación para fijar fecha para una reunión urgente con el objetivo de abordar los asuntos pendientes de Almería y Andalucía, entre los que se encuentra la llegada del AVE a la provincia almeriense. “Queremos ver una apuesta decidida del nuevo Ejecutivo por esta infraestructura estratégica para la modernización de Almería. Sin más retrasos ni titubeos, la Alta Velocidad debe llegar ya a Almería sí o sí”, ha dicho.

Compromiso medioambiental

El convenio hoy suscrito contempla dos inversiones. De un lado, la puesta en funcionamiento de las infraestructuras hidráulicas de abastecimiento, saneamiento y depuración en el municipio de Almería que permitirán la conexión del depósito de Pipa Alta al depósito de San Cristóbal, con una inversión total, plurianual (2020, 2021 y 2022) de 14.069.236 euros. De otro, las obras de depuración de aguas de Cabo de Gata y agrupación de vertidos de la Almadraba, Cabo de Gata y Fabriquilla, en su caso con una inversión aportada por la Junta de Andalucía de 10.612.347,86 euros, repartidos igualmente en tres anualidades: 2020, 2021 y 2022.

Como ha explicado en el acto de la firma del convenio el director general de Infraestructuras del Agua de la Junta de Andalucía, Sergio Arjona, las obras de conexión entre los depósitos de La Pipa y San Cristóbal permitirán mejorar y ampliar la disponibilidad de agua en la capital, dotando de seguridad y cobertura a la ciudad en su futuro desarrollo. Según ha avanzado, además de la conducción principal, que  tendrá una longitud de cinco kilómetros y un diámetro de 700 mm, “se van a realizar otras seis conducciones más, una de ellas que permitirá llevar agua desalada a los depósitos de Santa Isabel, abasteciendo la zona sur de la ciudad, y otras de menor diámetro que permite dar robustez al sistema y que toda Almería pueda tener suministro en época de parada o de reparación de instalaciones”.

El plazo de ejecución previsto para estos trabajos, que previsiblemente se iniciarán a finales de año tras su licitación, es de 24 meses, reconociéndose por parte de los técnicos las “molestias” que este tipo de intervención tendrá al discurrir por buena parte de la ciudad.

En la actualidad, la disponibilidad de abastecimiento se realiza a través de la extracción de agua (mediante pozos) y a través de la desalación, si bien la parte de poniente de la ciudad solo se sirve del abastecimiento mediante pozos (Bernal). La construcción de esta tubería, cerrando el flujo de infraestructuras, incidirá también en una mayor responsabilidad medioambiental ya que, junto a la optimización del consumo de agua que viene produciéndose por parte de los ciudadanos, se podrá disponer de más agua desalada para toda la ciudad y rebajar, en consecuencia, el nivel de extracción de pozos subterráneos y, con ello, contribuir a la disminución del impacto medioambiental negativo debido a la explotación de aguas subterráneas.

Mejora del ciclo integral del agua

Con el objetivo de mejorar los procesos de depuración de aguas residuales en los núcleos de Cabo de Gata, La Almadraba y La Fabriquilla, una reclamación histórica de los vecinos de la zona, el convenio hoy suscrito permitirá también una intervención integral que, además de mejorar la eficiencia en este proceso, vendrá a cerrar el ciclo del agua depurando y aprovechando las aguas residuales de la zona este de la capital. Una actuación que desde el Ayuntamiento se ha valorado como “una gran mejora de proceso y de impacto medioambiental en la zona que disminuirá nuestra huella de carbono y por ello ayudará a que nuestro municipio sea más sostenible”.

Protocolo de actuación Ecomares y visita al puerto pesquero

Antes de la firma del convenio en materia de infraestructura hidráulica, el alcalde ha asistido en el Puerto de Almería a la firma del protocolo de actuación Ecomares de la Junta de Andalucía y el sector pesquero con el que se busca mantener limpio el litoral andaluz y mejorar la gestión de los residuos de la actividad pesquera.

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La nueva calle Pósito, su conexión viaria con la Almanzor y la nueva urbanización en el entorno de La Hoya afrontan la recta final de sus obras

El alcalde, Ramón Fernández-Pacheco, visita el desarrollo de unos trabajos que suponen “una de las transformaciones urbanas más importantes acometidas en la ciudad en los últimos años”

15/01/2020 El alcalde de Almería, Ramón Fernández-Pacheco, ha destacado hoy el proceso de “transformación urbana, quizá el más importante acometido en los últimos tiempos en la ciudad”, hacia el que camina el entorno de La Alcazaba, materializado en la ejecución de los proyectos enmarcados dentro de un “ambicioso” Plan Alcazaba-La Hoya-San Cristóbal que, con una inversión de más de nueve millones de euros, cofinanciada por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional-FEDER a través del programa operativo plurirregional España 2014-2020, bajo el lema ‘Una manera de Hacer Europa’, vienen a rediseñar esta parte de la ciudad, recuperar patrimonio, fomentar la dinamización y el turismo, transformar paisajísticamente la zona y dotarla de mejor movilidad y accesibilidad.

Acompañado por la concejala de Urbanismo e Infraestructuras, Ana Martínez Labella, el primer edil ha conocido el desarrollo de las actuaciones correspondientes a las obras de urbanización y ampliación de la calle Pósito y de conexión viaria de ésta con la calle Almanzor, en el entorno del Parque de La Hoya. Ambas actuaciones, con una inversión de 1,8 millones de euros, “quedarán finalizadas y entregadas al uso público a lo largo del primer cuatrimestre de este año”, ha anunciado Fernández-Pacheco.

El alcalde ha vuelto a recalcar el “compromiso” municipal de seguir actuando sobre la zona. “No vamos a quedarnos solo en esto”, ha insistido Fernández-Pacheco, admitiendo que “la ciudad va a ser corresponsable con las actuaciones que se vienen ejecutando sobre el monumento más importante de la ciudad: La Alcazaba. Durante muchos años nos hemos venido quejando del estado de la Alcazaba y parecía lógico que el Ayuntamiento fuera corresponsable con lo que estaba pasando en su entorno y creo que estamos cumpliendo con creces y Almería lo va a agradecer”.

En este contexto ha anunciado la segunda fase del Parque La Hoya, permitiendo actuar hasta los pies de la muralla, consistente en la restauración paisajística y ambiental, que a lo largo del presente año se centrará en la redacción y aprobación del proyecto, rescatada la idea ganadora del concurso internacional de convocado en su día para la recuperación de este singular espacio.

Del mismo modo, en 2020 se trabajará en la redacción del proyecto que permita actuar sobre la calle Almanzor, en el espacio anteriormente ocupado por viviendas que fueron demolidas despejando el frente de acceso al monumento de La Alcazaba, intervención condicionada igualmente por el resultado de las catas y hallazgos arqueológicos existentes en este entorno.

Pósito, transformación integral

Las obras de urbanización y ampliación de la calle Pósito suponen la “transformación integral” de este vial, dotando a esta zona de “una nueva urbanización y una mayor y mejor conexión viaria” que no solo unirá, directamente, con el centro urbano esta parte de la ciudad, sino que posibilitará “el acceso del transporte público y, por tanto, una mejora en la movilidad urbana”, ha adelantado el primer edil. Para ello, las áreas de Urbanismo y Movilidad están trabajando en el diseño en el recorrido del autobús urbano que pudiera dar cobertura al nuevo trazado, la Plaza Vieja y su entorno, en el propósito de mejorar el acceso a la Alcazaba y de seguir fomentando el uso del transporte público.

Los trabajos sobre esta zona, especialmente sensible desde el punto de vista arqueológico y patrimonial, están ejecutados en un 40%, condicionados en gran parte por el control arqueológico que acompaña las obras. Se ha referido también a ello el alcalde en su visita tras la aparición de diferentes restos que, como ha explicado a través de la dirección de obra, se han resuelto con la adopción de medidas correctoras y de conservación en coordinación con la delegación de Cultura.

Las obras de urbanización de la calle Pósito supondrán una importante mejora urbanística y estructural de la zona, a los pies del cerro de San Cristóbal, permitirán abrir un vial de 13 metros de ancho, con aceras de tres metros, conectando directamente la calle Antonio Vico y con la calle Juez. Completando esta actuación la ladera del cerro se verá mejorada con la limpieza del entorno, empleando para ello medios manuales.

La Hoya y La Alcazaba

Continuando esta actuación, la conexión viaria entre la calle Pósito y la calle Almanzor permitirá, en palabras de Fernández-Pacheco, seguir “avanzando en la regeneración del entorno de la Alcazaba, además de mejorar la movilidad y permeabilizar la zona”.

El alcalde ha venido también a significar la mejora que esta actuación tiene en el  ámbito del Parque de la Hoya y de La Alcazaba, desde el punto de vista urbanístico y paisajístico, transformando un espacio en precario y desordenado en un mirador con una clara vocación turística, potenciando las vistas de La Alcazaba así como las actuales condiciones que rodean al monumento más importante de la ciudad”.

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Actualidad, Tercer Sector,

El alcalde afirma en la colocación de la primera piedra del edificio del Tercer Sector que será un referente en favor de la inclusión y la diversidad

Fernández-Pacheco reitera su elogio a los colectivos que trabajan en favor de los demás durante el inicio de las obras del inmueble en La Goleta

25/11/2019 El alcalde de Almería, Ramón Fernández-Pacheco, ha vuelto hoy a destacar el importante y destacado papel que en el desarrollo de la ciudad tienen las asociaciones y colectivos que trabajan por los demás. Lo ha hecho en el acto de puesta de primera piedra del “pionero” y primer nuevo edificio específico que se construye ya en Almería, en el barrio de La Goleta, para dar servicio a las asociaciones del Tercer Sector.

Un protagonismo en este acto que el alcalde, acompañado por concejales del Equipo de Gobierno y la Corporación, ha querido trasladar a las asociaciones y representantes de las mismas presentes en el mismo, con quienes ha querido compartir la “alegría de poner la primera piedra de un proyecto que es de todos y para todos”. ‘El Jardín de los Sentidos’, nombre con el que se ha bautizado este proyecto por sus redactores, J2 Simón y Cuerva Arquitectos, “deja de ser un sueño y está más cerca de ser una realidad”, ha expresado Fernández-Pacheco, reconociendo que “el Ayuntamiento no trabaja para cumplir sueños. Trabajamos para algo tan sencillo y tan importante como ayudar a los que ayudan”.

En este sentido, ha vuelto a insistir en la “extraordinaria red de solidaridad” que posee Almería, espíritu solidario que tendrá como epicentro este nuevo edificio “que quiere ser referencia de una ciudad que trabaja para ser un modelo de participación y de inclusión”.

“La inclusión de personas con discapacidad en los ámbitos educativos, formativos y laborales es algo más que un buen deseo o un apartado más de un programa político. Incluir es sumar, es crecer, es enriquecer”, ha subrayado Fernández-Pacheco, reclamando una sociedad y unas instituciones que apuesten verdaderamente por la plena inclusión y luchen contra los riesgos de exclusión social.

Como alcalde de la ciudad, Fernández-Pacheco, ha abogado por seguir trabajando “en alcanzar convenios de colaboración, en avanzar en accesibilidad, en eliminar barreras físicas y mentales y en dejar de ser una administración que está detrás de las asociaciones subvencionándolas, para estar a su lado trabajando con ellas”.

Con una inversión de casi tres millones de euros y un plazo de ejecución quince meses, el nuevo edificio supone para las asociaciones almerienses “la consecución de algo por lo que habéis peleado mucho tiempo y que nosotros nos comprometimos a daros”, ha destacado el primer regidor.

Se ha mostrado convencido, además, que a través de este edificio la sociedad almeriense “contemplará la diversidad como una fuerza positiva que merece ser reconocida, celebrada y atendida”.

El edificio

De este “vanguardista” edificio, uno de sus proyectistas, Javier de Simón, ha venido a destacar “su carácter accesible, adaptado e integrador, con grandes zonas ajardinadas en planta baja y en sus cubiertas aterrazadas para favorecer su uso por parte de los colectivos integrados en él”.

Del mismo modo, ha querido subrayar el espacio destinado a aparcamientos que quedará incluido en la parcela y sobre su programa funcional “sus usos administrativos así como las zonas de gimnasio y fisioterapia, coronado con un gran auditorio, con capacidad para 160 personas, que dispondrá de uso independiente al edificio”.

Proyecto constructivo

De planta baja más dos alturas y con fachadas a las calles Alcalde Santiago Martínez Cabrejas y Árbol del Caucho, el edificio se levantará sobre una parcela municipal de 2.125 m2., en el barrio de La Goleta.

El proyecto constructivo, que será ejecutado por la empresa Albaida Infraestructuras, recoge un edificio singular (con una edificabilidad de 2.000 metros cuadrado que ocupará aproximadamente el 50% de la parcela), abierto a una gran plaza con tres alas diferentes y espacios diferenciados para las personas a las que atienden las distintas asociaciones que en él van a tener cabida. Muchas terrazas y apertura a patios.

Implica espacios para reuniones o congresos, favorece la posibilidad de compartir gastos en personal de cara a la atención a los usuarios de las diferentes asociaciones del tercer sector, y permitirá a las asociaciones ahorrar en alquileres de locales porque el Ayuntamiento les cede un espacio.

El nuevo edificio contendrá, para sus diferentes usos, al menos diez salas para talleres, dos gimnasios con vestuarios asociados, dos salas de fisioterapia, una sala multisensorial, tres salas de ‘coworking’ con un total de 70 puestos), tres salas de reuniones multiusos, una sala de lactancia con cambiador y 15 salas de confidencialidad, además de espacios exclusivos para personas con discapacidad auditiva y dependientes, recepción, zonas comunes, almacenaje y aseos diferenciales adaptados, completado con un salón de actos.

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Actualidad, AVE, Soterramiento,

El Ayuntamiento, “preocupado” por los retrasos en la ejecución de las obras del AVE y su afección en la reanudación del servicio ferroviario

La edil de Urbanismo, Ana Martínez Labella, insta al Gobierno a “trabajar y recuperar el tiempo perdido”, reprochando al Psoe que su gestión al frente del mismo sea sinónimo de “parálisis” para los proyectos de la ciudad

21/11/2019 La concejala de Urbanismo e Infraestructuras, Ana Martínez Labella, ha querido hoy trasladar la “preocupación” del Ayuntamiento de Almería por  los retrasos, conocidos  ayer en el seno de la Comisión Técnica de la Sociedad ‘Almería Alta Velocidad’, sobre la situación y ejecución de las obras del tramo Río Andarax-El Puche y la propuesta de un modificado “que mucho nos tememos va a suponer un retraso importante en la reanudación del servicio ferroviario hasta la estación”, ha explicado.

“Incertidumbre y preocupación” que el Ayuntamiento ha trasladado “expresamente” en dicha Comisión Técnica, según ha relatado Martínez Labella ante los medios, reclamando al Gobierno, a través de ADIF, como integrante de la Sociedad y encargada de la ejecución de estos trabajos, “celeridad en la tramitación de ese modificado, recuperar el tiempo perdido y tratar de acompasar la culminación de esta obra con los trabajos que sí se vienen desarrollando para el soterramiento del paso a nivel de El Puche”.

“Es importantísimo. Si ambas obras no se ejecutan simultáneamente, no podremos restablecer el servicio ferroviario”, ha reconocido Martínez Labella, recalcando que “es fundamental que se cumplan los plazos. Almería no puede permitirse un retraso mayor al que ya se ha aceptado, como consecuencia del modificado del paso a nivel de El Puche, que llevará a que esta obra esté finalizada en torno a la próxima primavera. Más allá sería inadmisible. Y el Ayuntamiento va a ser muy beligerante con esta cuestión”, ha anunciado.

“Las obras del paso a nivel de El Puche se terminarán, lo que supondrá una importante transformación para la zona y el conjunto de la ciudad en términos de movilidad…, siendo además una de las inversiones más importantes de las ejecutadas en Almería. Pero no recuperaremos el tránsito de trenes porque no habrán acabado las obras hasta el río Andarax”, ha descrito la edil, lamentando la “inconcreción e incertidumbre” que sobre esta cuestión se dejó ayer sobre la mesa respecto “hasta cuándo no recuperamos un servicio normalizado de trenes”.

Ha recordado, en este contexto, que “el Psoe sacaba pecho afirmando que la Alta Velocidad llegaría a esta ciudad con un gobierno socialista. Lo único cierto es que, ahora mismo, el Partido Socialista solo viene sumando retrasos a los proyectos de esta ciudad”, invitando al todavía gobierno en funciones “a ponerse las pilas, a trabajar y, con ellos, a todos los técnicos e instancias que sean necesarias para que los proyectos de Almería no tengan un día más de retraso y recuperemos el tiempo perdido”.

Respecto al avance de las obras del tramo Río Andarax-El Puche, ha explicado Martínez Labella, que su grado de ejecución ahora mismo es “solo del cinco por ciento, firmándose la suspensión temporal de las obras el pasado 31 de octubre, afectado por un modificado que atañe a la evolución de este tramo de plataforma de alta velocidad de 1,625 km, según se informó ayer en la Comisión Técnica.

Se justifica dicho modificado, con un coste añadido de algo más de un millón sobre la inversión inicial de algo más de siete millones de euros, en  “la acumulación de escombros y restos de demoliciones en la zona de trabajo que, de acuerdo con las catas ejecutadas, se concentran en una amplia zona y alcanzan una profundidad de cuatro metros”, ha precisado Martínez Labella, en la línea de lo apuntado ayer también por la Comisión a través de un comunicado de prensa.

Ha insistido en este punto en que “el Ayuntamiento va a exigir mayor diligencia y que se aceleren los plazos, sin dar lugar a que un modificado como el que se plantea ahora tarde tres meses en aprobarse, como ha ocurrido en el caso de la supresión del paso a nivel de El Puche.

Paso a nivel de El Puche

También sobre este proyecto, certificado en un 43 por ciento en su ejecución, se ha referido Martínez Labella, lamentando “que no se haya concretado una fecha cierta para su conclusión, más allá de una previsión de fin de obra para la próxima primavera”.

La edil popular ha referido también las “explicaciones” exigidas en el seno de la Comisión por el “revuelo” causado por las afirmaciones formuladas, en plena campaña electoral, por el hoy senador socialista Fernando Martínez, en relación a la ejecución de este proyecto. Así, ha vuelto a reprochar que, erigiéndose en portavoz del gobierno en Almería, “confundiera o no entendiera las explicaciones que se le dieron, anunciando la paralización de unas obras que no era tal”.

Martínez Labella sí que ha querido destacar que la modificación acordada para este proyecto “mejora sustancialmente la solución inicial”, aumentando la longitud de la sección soterrada, lado Almería, y optimiza la solución estructural del soterramiento facilitando además la futura ejecución de la segunda fase de la integración ferroviaria en Almería. Con esta ampliación el tramo soterrado definitivo pasa casi a los 400 metros, ha recordado.

Anteproyecto segunda fase

Más optimista sobre el cumplimiento de los plazos se ha mostrado respecto al avance de los trabajos del proyecto de la segunda fase de integración del ferrocarril en la ciudad de Almería, actualmente en fase de redacción, desde la zona de El Puche hasta la Avenida del Mediterráneo.

En este sentido, ha avanzado que “en dos o tres semanas se podrá tener sobre la mesa las alternativas previas a la redacción al anteproyecto para la toma de decisiones técnico-políticas, en base a una valoración económica, y previamente a que pueda acometerse la fase definitiva de redacción del proyecto básico y de construcción, con un plazo de doce meses”.

 

JUANJO MATARÍ (3)
Actualidad, Visita De La Serna,

Matarí afirma que “es triste que al Psoe le duela que haya buenas noticias para Almería”

El diputado del PP invita a los socialistas “a subirse al tren del futuro y no quedarse instalados en el no es no permanente”

El diputado nacional por el Partido Popular de Almería, Juan José Matarí, ha lamentado la actitud del Psoe y, especialmente, de su secretario provincial, José Luis Sánchez Teruel, “que ha demostrado durante la reunión de la Mesa de las Infraestructuras una gran ignorancia sobre los temas que se han tratado y, lo que es peor, sus declaraciones altisonantes son directamente proporcionales al volumen de buenas noticias que el ministro de Fomento ha anunciado para Almería. Y es triste que a los responsables socialistas les duela que haya buenas noticias para la provincia”.