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El PP reclama en Pleno al Gobierno rebajar gravámenes del recibo de la luz para abaratar la factura eléctrica

El Grupo Popular solicitará también mañana viernes el rechazo a la decisión “discriminatoria”, que excluye a Almería del restablecimiento de líneas ferroviarias tras el estado de alarma

30/06/2021 El Grupo Municipal Popular llevará al Pleno Ordinario del próximo viernes 2 de julio dos mociones, una para instar al Gobierno de España a bajar el precio de la luz actuando sobre impuestos y costes regulatorios y una segunda rechazando la decisión discriminatoria de Renfe Viajeros excluyendo Almería del restablecimiento de líneas ferroviarias tras el estado de Alarma.

La petición que los populares elevan a pleno instando al Gobierno a bajar el precio de la luz incluye la propuesta de diversas medidas para evitar dicha subida, como rebajar el tipo de gravamen del impuesto sobre el valor de la producción de energía eléctrica del 7% al 0%, modificando para ello la Ley 15/2012, de Medidas Fiscales para la Sostenibilidad Energética. También propone modificar la Ley 24/2013, del Sector Eléctrico, para reducir el coste de la factura eléctrica, a través de la reducción de costes regulatorios, haciendo que la deuda del sistema eléctrico sea financiada íntegramente con cargo a los Presupuestos Generales del Estado.

En su petición los populares recogen también la necesidad de simplificar el recibo de la luz, facilitando con ello una mayor comprensión hacia el consumidor, así como la puesta en marcha de una campaña de información que explique de forma “sencilla y comprensible” la nueva tarifa de la luz.

Medidas y recomendaciones aprobadas en el seno de la Federación Española de Municipios y Provincias (FEMP) que hace suyas el Grupo Municipal Popular en esta moción en la que expone que España es el cuarto país de la Unión Europea en la que sus residentes pagan más por la electricidad. Subraya además como dato que, en el último año, la factura de la luz se haya incrementado en un 44%, recordando además que en España, menos de un 40% de la factura de la luz, depende del precio de la electricidad y el mercado, siendo mayoritariamente sus costes derivados de la gestión política y los impuestos.

En este sentido, recuerdan los populares los cambios de criterio aplicados por el Gobierno de Pedro Sánchez en cuanto a la aplicación del IVA en la factura. Primero, rechazando la bajada en el porcentaje del IVA aplicada a la electricidad, cuando en otros países europeos se ha extendido esta medida. Después, desdiciendo su anterior posición, bajando el IVA al 10%, una bajada “trampa”, a juicio de los populares, con horizonte “temporal y muy acotada, no para todos los consumidores, dejando fuera a sectores tan necesitados como las pymes”, lamentan.

Censura además el Grupo Municipal Popular que el Gobierno haya optado por implantar una tarifa con tres tramos horarios “restringiendo la libertad de elección de los consumidores y obligándolos a cambiar sus hábitos de vida, que no todos los españoles podrán hacerlo, si quieren tener alguna posibilidad de ahorrar en su factura de la luz”.

Aunque afirme que estas nuevas tarifas permitirán que se produzca una bajada general de la factura de la luz, la realidad es muy diferente, ya que con esta medida 11 millones de españoles, entre ellos miles de almerienses, verán incrementada su factura”, denuncian.

Trato discriminatorio tren

El Grupo Municipal Popular buscará además el apoyo del Plenario para rechazar la política de exclusión y discriminación que Grupo Renfe y por ende el Gobierno de España muestran hacia la ciudad y la provincia de Almería, tras la última muestra por la que se han negado a restablecer, tras levantarse el estado de alarma, los servicios ferroviarios que comunican Almería con Madrid y Sevilla y que fueron reducidos con motivo de la pandemia, obviando la petición expresa y unánime realizada a nivel institucional por el Ayuntamiento de Almería.

Insistiendo en la importancia que la mejora de las condiciones e infraestructuras ferroviarias merece, reiteradamente reclamada, la moción elevada a Pleno por los populares insta nuevamente a Renfe Viajeros, y al Gobierno de España, como miembro de la sociedad del Grupo Renfe, a la recuperación inmediata de las circulaciones anteriores a las restricciones de la etapa COVID, con la recuperación de la segunda circulación diaria con Madrid y el incremento del número de servicios ofertados con Sevilla y Granada, haciéndolo coincidir todo ello con la puesta en marcha de una campaña de marketing, incluida la implantación de la denominada Tarifa Alcazaba, que permita promocionar y recuperar el protagonismo del tren.

Con esta moción, el Grupo Municipal Popular recuerda como la decisión de Renfe Viajeros de excluir a Almería del restablecimiento de líneas ferroviarias tras levantarse el estado de alarma, una demanda por parte de la sociedad civil almeriense y aprobada en Pleno por la Corporación Municipal el pasado mes de mayo, viene de nuevo a significar un menosprecio y discriminación hacia la provincia de Almería en su histórica reivindicación por una mejora de las comunicaciones ferroviarias.

Almería vuelve a quedar postergada ante la oportunidad que supone el aumento en la movilidad y el fin de no pocas restricciones que han venido acompañadas del estado de alarma”, recoge el cuerpo de la moción, “una decisión, en connivencia con el Gobierno de España, que supone un nuevo agravio comparativo, uno más, en la actual coyuntura económica y en el marco de unas fechas en las que Almería pretende y puede explotar su potencial turístico, siempre de la mano de unas necesarias y buenas comunicación”, concluyen los populares.

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Martínez Labella reclama una voz “unitaria” para una mejora en las conexiones ferroviarias con Almería

La moción  incluye la petición del diseño y puesta en marcha de una campaña publicitaria que permita promocionar y recuperar el protagonismo del tren como alternativa de locomoción así como la implantación de la denominada TARIFA ALCAZABA

10/05/2021 Por unanimidad el Pleno de la Corporación del Ayuntamiento de Almería ha aprobado la moción, promovida por el Grupo Municipal Popular, instando a RENFE operadora, de cara a este verano, al restablecimiento y recuperación de las circulaciones ferroviarias anteriores a las restricciones de la etapa COVID, con la recuperación de la segunda circulación diaria con Madrid y el incremento del número de servicios ofertados con Sevilla. Además, la propuesta incluye la petición del diseño y puesta en marcha de una campaña publicitaria que permita promocionar y recuperar el protagonismo del tren como alternativa de locomoción así como la implantación de la denominada TARIFA ALCAZABA, dentro de la campaña de captación de viajeros.

En esta moción los populares, a través de la concejala de Urbanismo e Infraestructuras, Ana Martínez Labella, han defendido la oportunidad del momento, cuando se apunta al mes de junio para la recuperación del tráfico ferroviario hasta la Intermodal, concluidos los trabajos de ejecución del soterramiento en El Puche y el tramo Puche-Rio Andarax, casi dos años después. A ello ha unido las perspectivas que se abren con la recuperación paulatina de la movilidad, restringida por la pandemia, y la elección de Almería como destino preferente de cara a la época estival.

Unas variables que “conjugadas” deben aprovecharse para la recuperación de un tráfico de viajeros reducido, en apenas tres años, en un 45% según datos de la Mesa del Ferrocarril. En ese objetivo, la moción viene a solicitar la recuperación de la segunda circulación diaria con Madrid, limitada hasta ahora a una circulación diaria por la mañana, así como el incremento del número de servicios ofertados con Sevilla.

“El aumento de la circulación ferroviaria debe venir acompañado, necesariamente, de un incentivo en el uso de estos servicios y de una oferta económica atractiva que sirva de reclamo para su utilización, mediante tarifas promocionales comerciales con precios reducidos”, ha reclamado también Martínez Labella, solicitando que la operadora ferroviaria Renfe impulse de nuevo la Tarifa Alcazaba en el uso de los trayectos entre Almería y Madrid, como parte de esa campaña de captación de viajeros.

Martínez Labella ha significado la importancia de una voz “unitaria” en el objetivo de conseguir mejoras en todas las comunicaciones, en especial las ferroviarias, instando en ese propósito, particularmente al Grupo Municipal Socialista, “a dirigirse a los representantes del gobierno a exigir la consecución de estas demandas. Si ha habido un partido que ha reclamado por igual, independientemente quien esté al frente del Gobierno de España, ha sido este alcalde y el Grupo Municipal Popular”; ha recordado Martínez Labella.

El alcalde solicita una reunión a ADIF para cerrar el futuro de la Estación

El alcalde de Almería, Ramón Fernández-Pacheco, ha enviado una carta a la presidenta de ADIF, Isabel Pardo de Vera, para pedirle que se materialice el encuentro, ya sea presencial o telemático, que ambos se comprometieron a mantener para hablar de la estación histórica del ferrocarril.

Mientras llega este momento, ha insistido en la importancia de seguir avanzando en esa tercera fase de rehabilitación de la estación antigua, que aún está pendiente, para que no seguir acumulando años cerrada.

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Ayuntamiento y Mesa del Ferrocarril demandan “respuestas” al Gobierno ante la falta de información sobre los proyectos ferroviarios en Almería

El alcalde, Ramón Fernández-Pacheco, destaca la “buena sintonía” que ha acompañado la reunión celebrada hoy, insistiendo en reclamar al ministro Ábalos un compromiso firme y una hoja de ruta sobre los temas pendientes

20/02/2020 El alcalde de Almería, Ramón Fernández-Pacheco, ha destacado la “buena sintonía” que el Ayuntamiento de Almería y la Mesa del Ferrocarril mantienen respecto a las principales reclamaciones que en materia de infraestructura ferroviaria tiene la ciudad, cuyo estado de tramitación y ejecución se han puesto hoy sobre la mesa para analizar conjuntamente en la reunión que han mantenido en las dependencias del Preventorio.

Tras este encuentro, presidido por el alcalde y en la que han participado varios concejales del Equipo de Gobierno y representantes de la Mesa del Ferrocarril, el primer edil ha venido a reclamar nuevamente del Gobierno de España “respuestas” a la falta de información y concreción de los proyectos de presente y futuro que en materia de infraestructuras están pendientes, principalmente, la ejecución de las obras para la eliminación del paso a nivel de El Puche, la continuación de este proyecto con la segunda fase de las obras de integración ferroviaria, la llegada de la Alta Velocidad y la rehabilitación de la Estación de Ferrocarril y su cesión a la ciudad para su puesta en uso, aspecto éste que ha sido objeto principal de reclamación en una reciente carta remitida por el alcalde al ministro de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana, José Luis Ábalos.

“Al Ayuntamiento y a la Mesa del Ferrocarril nos mueven intereses comunes y generales”, ha expresado el alcalde, reconociendo del mismo modo la preocupación de ambas partes “por los retrasos acumulados, de difícil y sin ninguna explicación, en las obras del soterramiento del paso a nivel y su transformación urbana”.

En este contexto, y como parte integrante de la Sociedad ‘Almería Alta Velocidad’, el alcalde ha venido nuevamente a reclamar “información” de la que será la actuación más importante que afrontará Almería en el horizonte más cercano, como es la integración ferroviaria hasta la Estación de Ferrocarril. Una obra que, como ha explicado el primer edil, “que no solo vendrá a permitir la llegada de la Alta Velocidad de manera soterrada en su gran mayoría al centro de la ciudad, sino que va a suponer una transformación urbana en superficie y en cuanto a la movilidad”.

Una actuación “sin precedentes”, ha calificado, con unos presupuestos muy importantes, que cambiará la fisonomía de la Almería con la supresión de pasos elevados como el puente de Los Molinos, el puente de la Avenida del Mediterráneo o el túnel de La Goleta, además de la interconexión entre la Carretera de Sierra Alhamilla y la Autovía del Aeropuerto, una nueva estación para el AVE o la ampliación de la calle La Marina.

El futuro uso de la antigua Estación de Ferrocarril, en el caso de que el Ministerio cumpla con el compromiso anunciado de cederla, rehabilitada, al Ayuntamiento de Almería, también se ha abordado en esta reunión, agradeciendo el alcalde el que la Mesa se haya “sumado” a la petición formulada hace días solicitando al ministro Ábalos un encuentro en el que avanzar sobre “éste y el resto de temas que son de interés para esta ciudad”.

Preocupación en la Mesa

El coordinador de la Mesa del Ferrocarril, José Carlos Tejada, ha calificado como “muy interesante” el encuentro mantenido en un intento de avanzar conjuntamente sobre las “asignaturas pendientes” en materia ferroviaria y que afectan a la capital. Sorprendido por la falta de “noticias” por parte de ADIF respecto al proyecto de integración ferroviaria, “fundamental para visualizar el proyecto futuro que va a suponer un antes y un después”, ha querido trasladar a Fernández-Pacheco, como integrante de la Sociedad ‘Almería Alta Velocidad’, su “preocupación” por el retraso que ´ésto puede suponer a los planes para la llegada del AVE a la ciudad”.

En este sentido, ha reclamado del ministro Ábalos “que venga a Almería a explicar al alcalde y a la sociedad civil almeriense cual es la hoja de ruta. Si nos convence, tendrá nuestra colaboración. Si seguimos en una situación de aplazamiento de la ejecución obras, como hasta ahora, lógicamente nos encontrará enfrente”.

Tejada ha insistido en la importancia que para el desarrollo de la provincia tendrá la llegada de la Alta Velocidad, “una solución desde el punto de vista logístico tanto para las personas como para la agricultura o el turismo”, instando por ello al Gobierno de España “a que se tome en serio el proyecto del Corredor Mediterráneo y que se inicien las obras cuanto antes”.

 

 

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Actualidad,

El alcalde lamenta la “preocupante” falta de información del Gobierno sobre el futuro de los proyectos ferroviarios con Almería

Anuncia la solicitud de reuniones, tanto con la Secretaría de Estado como con el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, para conocer sus planes respecto de los asuntos pendientes con la ciudad

15/01/2020 El alcalde de Almería, Ramón Fernández-Pacheco, ha lamentado hoy la “preocupante” falta de información que el Ayuntamiento tiene respecto a los planes del Gobierno “a cerca del desarrollo de proyectos como la segunda fase del soterramiento de las vías del tren a su paso por la capital, los plazos que sobre la ejecución de esta obra se manejan, del uso que se le quiere dar a la Estación de Ferrocarril, una vez rehabilitada, y de los planes de conectividad de Almería con el resto de Andalucía”.

En este sentido, ha anunciado que, una vez constituido el nuevo Gobierno, y a lo largo de las próximas semanas, el Ayuntamiento cursará las correspondientes solicitudes de reunión a la Secretaría de Estado y al titular del nuevo Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, “trasladando esa preocupación y para que nos cuenten sus planes respecto a estos proyectos”, reiterando la “aspiración legítima de esta ciudad de tener buenas comunicaciones ferroviarias”.

Fernández-Pacheco ha insistido en que “las comunicaciones siguen siendo la gran aspiración de quienes vivimos en esta esquina de la península. Poder tener una conexión directa, en avión, con la capital de nuestra comunidad, y a la vista de los números que ofrece, es importante, con una inversión que ha venido a mejorar la posibilidad de desplazamiento en ambas direcciones, pero no suficiente”.